Старая переправа. Перекрёстки - стр. 40
Кучер, не дождавшись вопроса, начал отвечать сам:
– Понимаешь, опытные водители все как один отказываются ехать вглубь. Даже высокой оплатой их не соблазнить. Если совсем быть честным предоплату взял пока только один водитель. И то он зелёный новичок. Второй шагоход пока не нашли, скорее всего будем покупать, у тебя есть же водитель?
Водитель у Данилы был, об этом Кучер знал прекрасно. Вдруг стало понятно почему Лахтик набрал одних новичков, включая водителей шагоходов. Просто опытные не пойдут так далеко прекрасно понимая, чем это грозит. Данил только сейчас понял почему командиры групп тогда на собрании у Рыжей так быстро ретировались. Просто потому что Данил озвучил расстояние рейда, а не потому что он красиво разрулил ситуацию.
– Сколько стоит шагоход?
– Потрёпанный около пятнадцати золотых, нормальный около пятидесяти, хороший за сотню.
– Здесь у нас в городе какие предложения?
– Здесь предложения всего три. Один развалюха, другой грузовой и единственное нормальное предложение за сорок три золота.
– А грузовой?
– Грузовой стоит двадцать пять, но у него стабилизация попроще, и двигатель самый простой с сопротивлениями. Как мне объяснили у него повышенный расход аккумуляторов, и редуктор настроен не на скорость, а на тягу. На дальние расстояния лучше брать с асинхронным двигателем, тот что за сорок три.
У Данилы полностью оформилась мысль, повышенный расход аккумуляторов идёт при маленьких скоростях. Это когда шагоход плавно трогается, или нужно подъехать аккуратно к стене. Так как энергия, что бы двигатель работал медленнее идёт через дополнительное сопротивление, и вместо совершаемой работы просто идёт на нагрев сопротивлений. Но, они едут на дальние расстояния, и двигатель очень редко будет работать на малых оборотах, поэтому перерасход энергии будет, но не такой значительный. Да и лишнюю пару аккумуляторов купить не так накладно.
– Сколько вы готовы заплатить за аренду шагохода?
– Десятку точно.
– Поехали смотреть, я возьму грузовой. Только за аренду деньги отдадите сейчас, мне нужно будет его доработать.
– Да куда спешить? Сейчас не сезон. Не возьмут его.
– Поехали, поехали, нам за водителем ещё заехать нужно.
Ремонтных мастерских было в городе несколько, а вот поехали не в мастерскую, а на склад какого-то торгаша. На этом складе в углу стоял покрытой пылью и паутиной красавец шагоход.
– Вот пожалуйста, проведено полное техническое обслуживание, заменены все жидкости, вложений совершенно не требует. Это модель оборудована дополнительными ящиками под инструмент, и запасные батареи.