Старая переправа. Перекрёстки - стр. 25
Мало того, по причальной мачте шла труба, и дирижабль, на каждой стоянке подкачивали. Обо всех этих вопросах никогда не задумываешься, пока не столкнёшься с ними.
Обзорной площадки были две, обе по бокам столовой. До подоконника была обычная стенка, под девяносто градусов к вертикали, а дальше широкий подоконник, и окно под углом сто двадцать градусов. Поэтому облокотившись на подоконник, можно было смотреть вниз. Это были самые лучшие моменты полёта. Вот только вход в столовую, был строго регламентирован. Три часа днём, утром в обед и вечером, и два часа ночью. Причём местные стюарды за этим строго следили. Остальное время можно было проводить либо в гамаке, либо в трюме, в пределах перегородок, чтобы не нарушать развесовку. И всё, больше красотами полюбоваться было негде. Хотя нет, было ещё одно место, туалет, через отверстие которого было видно кусочек местности, над которой пролетали. А сидя на стульчаке, Данил чувствовал себя настоящим асом бомбардировщиком. Правда, при подлёте к населённым пунктам, все туалеты закрывались на ключ, так что бомбить кроме нор сусликов в степи было нечего.
Кормили, тут не больно хорошо, утром булочка с чаем, и небольшие блюда в обед, и каша вечером. Воды тоже было маловато. Возможно, чтобы уменьшить количество ассов. Так что Данил радовался, что взял флягу с водой, и Лафина наложила ему булочек.
Абсолютно все ходили в столовую, что бы быстро закидывали в себя обед, и навалившись грудью на подоконник, разглядывали красоты, над которыми пролетали. А после того как выгоняли стюарды, шли по своим трюмам, либо лежали в гамаке, либо играли в карты.
В трюме ничего интересного не происходило, что на земле четыре стены, что в полёте, изредка легкое покачивание, и всё. Кучер практически всё время проспал. Данил же выспался в первые шесть часов, и больше к нему сон не шёл, были приговорены все булочки, выданные Лафиной, рассмотрены все трещины, а остальное время Данил проговорил с соседом на нейтральные темы, в основном из прошлой жизни.
Разговаривали, поглядывали на часы, ожидая, когда можно будет идти в столовую.
Незаметно наступила ночь, и Данил вновь уснул в гамаке.
Где его безжалостно и растолкали.
– Выходите, прибыли. Дирижабль встал на разгрузку. Просыпаемся выходим.
– Что? – С спросонья не понял Данил – Как так, стоянка четыре часа, а время ночь, тут ночью что работает?
– Ветер попутный был, прибыли раньше на четыре часа. Стоянка восемь часов, отбытие по плану в час дня, не опаздывайте, причал номер семь.
Грузовой лифт опустил их в полную темень. Освещение улиц в городе не было, даже с высоты было ничего не разглядеть. Как не хотелось полюбоваться новым городом, пока не удавалось. Но сейчас тут шёл сильный дождь, практически ливень. Пассажиры, не сговариваясь, вереницей побежали к какому-то зданию. Получив своё оружие с хранения, туда же пошли и Кучер с Данилой. Оказалось, это местный аэровокзал. Причём обустроен был по лучшим традициям вокзала. В середине был большой зал ожидания с высоченными облезлыми потолками. А по бокам были торговые ряды, половина из них не работало, а половина работало и от них умопомрачительно пахло пирожками и какао. И стоили эти пирожки как чугунные мосты.