Станция «Эвердил» - стр. 58

Сверху появилась квадратная заслонка, в обычном неактивном состоянии укрывающая под собой оборудование.

Технический серв мгновенно приварил ее сварочным аппаратом, накрепко фиксируя на внешней обшивке, чуть-чуть притопленной на общем уровне покрытия.

– Выглядит вроде неплохо, – вполголоса проговорил я. – Эй, на мостике! Есть отклик на приборном пульте? Цепь замкнулась?

Секунду ничего не происходило, затем Эвелин утвердительно сказала:

– Да, появилось последнее устройство. Программа управления пишет, что все готово к активации. Искин подтверждает. Можешь возвращаться обратно. Крис уже в шлюзовой. Будем проводить тестовый запуск.

– Надеюсь, мы не сожжем новую проводку, – едва слышно проворчал я.

– Это была твоя идея, – имея отличный слух, девушка без труда разобрала произнесенные слова.

– Ну да. А что делать? Без бокс-камер корабельная защита не очень. Пришлось ставить замену.

Приобретенный на Миларе энергетический щит предназначался для кораблей среднего класса универсального назначения. Цена в двести пятьдесят тысяч кредитов показалась мне вполне достойной на фоне представленных характеристик.

«Сфера-11 УТМ», класс «Б», серия «NAP», комплектация «Л»:

– Коэффициент единовременного пробития – 8.0 единиц.

– Два отдельных генератора, подключаемые в единую сеть. Имеют свойства дополнительной аккумуляции энергии для работы на пиковых нагрузках. Тем самым облегчая работу корабельному реактору и давая возможность использовать высвобожденную энергию в других целях.

– 20 эмиттеров концентрации фокусировки создают силовое поле, охватывающее весь периметр корабля за пленкой защиты.

– Имеется функция сегментированной активации на две полусферы: носовую и кормовую, с увеличением расчетной мощности на одну единицу до показателя КЕП – 9.0.

– Режим ожидания модифицирован для экономии питания за счет привлечения мобильных генераторов.

После прочтения описания не купить щит не представлялось возможным. Хотя это и съело почти все мои средства. Но оставлять корабль только под защитой однослойной керратитовой брони я посчитал слишком рискованным делом.

Ремонт с демонтажем лишних изолированных боксов, а также наладкой основной и резервной систем энергопитания специалисты службы технического обеспечения космопорта произвели на пять с плюсом и уложились всего в два дня, вместо обещанных четырех. Узнав о недавнем приобретении, инженер предложил мне даже помочь с установкой щита, как и до этого с комплексом «Пелена», но пришлось с сожалением отказаться от этих услуг, спешно покинув планету.

И на это существовали довольно объективные причины.