Схватка с зомби - стр. 7
А так, обвинение предъявили в осуществлении предпринимательской деятельности без регистрации, если это деяние сопряжено с извлечением дохода в крупном размере.
То есть, отвечать ему пришлось за совершение преступления, за которое не предусмотрено наказание в виде лишения свободы.
Кроме того, в качестве обстоятельств, смягчающих участь Виктора Корнеева, учли отсутствие за его плечами предыдущих судимостей, положительные характеристики с места жительства и работы, условия проживания членов его семьи.
И в итоге назначили осужденному наказание в виде штрафа в размере 200000 рублей. Но, учитывая, что до судебного разбирательства он несколько месяцев содержался под стражей, Виктора Корнеева от штрафа полностью освободили. Тем же приговором был снят арест с его имущества и денежных средств.
Вагоны в западне
Собственники подвижного железнодорожного состава не нашли ничего лучшего, чем доверить сложный ремонт своих думпкаров для продления срока их службы, некомпетентному в этих делах предпринимателю
…С самого начала наступившего века в сфере железнодорожного транспорта действовала компания, чей головной офис хотя и расположен в Северной Столице, но поле деятельности простиралось далеко за пределами Санкт-Петербурга.
В том числе захватывало почти всё пространство страны:
– Где на разных направлениях были задействованы их, без малого, три десятка вагонов.
И этот свой немалый опыт обеспечения перевозок различных грузов, должны были строго учитывать данные питерские железнодорожники, когда им приходится:
Продлевать сроки эксплуатации, принадлежащего компании, подвижного состава. Так как огромной ответственностью является обеспечение безопасности движения по железной дороге, сохранность перевозимых грузов и пассажиров.
Для её обеспечения все вагоны, которые совершают различные перевозки, имеют восьмизначный номер и зарегистрированы в единой базе РЖД, да и запасные части вагонов, такие, например, как колесные пары или боковые рамы, также имеют регистрационные номера.
И при необходимости очень просто установить комплектацию вагонов в очередной состав на любой станции, а также их передвижение до места назначения. Или вынести запрет на такое использование.
Ведь, когда заканчивается гарантированный изготовителями, срок службы любого вагона, он должен быть списан на утилизацию или пройти капитальный ремонт.
И ни где-нибудь, а исключительно в соответствующих условиях:
– Созданных в организациях, располагающих для этого надёжной ремонтной базой и коллективом сотрудников, выполняющим подобные заказы в специализированном цеху или депо.