Сгори дотла, моя звезда! - стр. 40
– Ну да, результат ничего себе! – одобрительно кивнул он и полез в карман за бумажником.
Кассового терминала в салоне не было, поэтому пришлось расстаться с наличностью. Семь оранжевых купюр зажгли перед Крякиным зеленый свет.
– Сколько ты ему отдал? – уже на улице тоскливо спросил он.
– Если по тысяче в месяц, то через три года как раз рассчитаешься. Я сегодня добрый, поэтому кредит почти беспроцентный…
– Спасибо, конечно. Но я лучше с зарплаты рассчитаюсь… Ну, не с одной…
– Тебе видней.
Фары «БМВ» моргнули весело и с радостным писком, приглашая водителя и пассажира занять свои места.
– Женя что-то про богатого наследника говорил, – забравшись в машину, неуверенно сказал Крякин.
– Где-то он был прав. А где-то нет, – нажал на кнопку навигатора Артем. – Знаешь, как в сказке. Было у отца три сына, двое умных, а младший… У меня сестра старшая, за ней брат, ну а я после них. Они оба в совете директоров, а я… В общем, как в той сказке, двое умных, а третий – милиционер…
– Зачем тебе это нужно?
– Знаешь, сначала я должен объяснить это себе. Пока не получается. А как получится, попробую объяснить тебе… Что ты узнал про Светлову?
– Как что? – удивился Крякин. – Ты же сам про нее спрашивал, сам все узнал…
– Что, прибалдел под мягкой рукой стилиста? – усмехнулся Артем.
– Ну, нет!.. Просто мне было страшно… А вдруг он меня испортит?
– Он что, мог это сделать у людей на глазах?
– Да не в том смысле, – зарделся Крякин. – Он мог сделать из меня чучело. А вроде ничего вышло… Что делать будем?
– Ну, если Женя тебя не испортил, будем работать дальше. На Ленинградку поедем, в центральную диспетчерскую службу. Надо поднять пассажирскую базу с двадцать четвертого мая, найти в списках пассажиров Машу Светлову, пардон, Марину Чернову. Откуда и куда вылетела…
– А если нет ничего?
– Тогда для большей вероятности по аэропортам прошвырнемся, может, у них списки поточней…
– Все-то ты знаешь.
– Чисто теоретически, кое-что. А практикой тебе заниматься. И в диспетчерскую пойдешь, и по аэропортам. Я сегодня за водителя… Давай, начальник, запрягай!
Ездить пришлось до ночи, но сведений о Марине Черновой так и не нашли. Не пользовалась она услугами «Росавиа», не было ее в списке пассажиров международных или хотя бы внутренних линий. Артем пробовал отыскать ее по электронной базе «Российских железных дорог», правдами-неправдами получил доступ к ней, но так ничего и не выяснил…
– Отсутствие результата тоже результат, – сказал он, глянув на часы.
Половина третьего ночи. Состояние интересное – тело усталое, а дух бодрый. Куда приятней мотаться по ночному городу в поисках пропавшего человека, нежели пропивать свое время и здоровье в злачных заведениях.