Сенсоры - стр. 27
Я же предпочитал окно, самое обычное окно, которое выходило в небольшой внутренний дворик. У меня не было пейзажа с морем или заснеженными вершинами гор, да по-сути какая разница? Даже море всегда выглядит как море, а двор всегда выглядит как двор.
Небо обещало хорошую погоду, хотя солнце еще даже толком не выкатилось из-за горизонта. Надо будет сегодня подробно расспросить наших криминалистов, быть может они смогли накопать что-то необычное, да и Толик вчера должен был что-то у них узнать.
До работы я добрался все так же быстро и просто, все в городе добродушно неслись в обратном направлении, от чего мне было даже несколько неловко. Совесть утверждала, что это нечестно – ехать сидя в пустом вагоне, когда в обратную сторону люди с трудом помещаются стоя. Но что я мог поделать? По сути я уже уступил свое место в другую сторону, большего от меня требовать было бесполезно.
На работе все было как всегда, Толик сидел на посту и лениво рассматривал мониторы обзора. Его термос стоял с открученной крышкой, что однозначно говорило о его пустоте.
– Толик, привет! Как ночь? – скидывая плащ, поинтересовался я.
– Нормально, ничего критичного или интересного. Да я по большей части изучал труды наших криминалистов.
– Ого, даже так – труды! И что, много они написали?
– Да нет, но противоречиво все как-то. Вот смотри: “Согласно расчетам сделанным с камер наблюдения на въезде в тоннель оба автомобиля двигались с допустимой скоростью на расстоянии около двадцати метров друг за другом”, – это пишет криминалист, произнес Толик и многозначительно посмотрел на меня.
– Ничего противоречивого не вижу, – возразил я, чувствуя, что без моего участия разговор дальше не пойдет.
– А вот, что пишет трассолог: “Согласно критериям повреждения можно утверждать, что легковой автомобиль двигался со скоростью на сто километров в час большей, чем грузовик следующий в попутном направлении. Только при таких обстоятельствах могло произойти отделение двигателя от кузова с последующим инерционным перемещением на расстояние двадцати трех метров”, – дочитав, Толик сделал паузу и посмотрел на меня. – Что же это получается, что въехали они с одной скоростью, а потом за каких-то пятьдесят метров легковушка разогналась на плюс сто километров в час? Это что же за машина такая чудесная?
– Ну может там ошиблись на пяток метров, тут ошиблись на пару десятков километров в час? Это же все примерно. Да и крепления двигателя никто уже не проверит, может он там на соплях держался.
– Может быть и так, но трасологи не первый раз такое считают, наверно они лучше знают как держится двигатель и на сколько он отлетает потом?