Размер шрифта
-
+

Секреты водительского мастерства - стр. 3

. Поэтому любителям таких автомобилей следует помнить об их низкой устойчивости и управляемости и придерживаться аккуратной, «уважительной» манеры управления.

Рис. 2. Автомобиль спортивного типа наиболее устойчив в повороте

Как ни странно, самый активно-безопасный тип автомобиля – спортивный, т. е. ориентированный на активную езду. Например, BMW 3-й серии, Mazda 3, Alfa Romeo 159. Или еще более яркие представители этого класса автомобилей: BMW M3, Mercedes-Benz SL, Mazda RX-8, Nissan 350Z. Дело в том, что у таких автомобилей: низкий центр тяжести; широкая колея; жесткая подвеска; низкопрофильные широкие шины; мощный двигатель; эффективные тормоза.

Все эти свойства автомобиля обеспечивают ему повышенные динамику, тормозные характеристики, устойчивость и управляемость.

Поэтому за рулем такого автомобиля при прочих равных условиях вы будете иметь дополнительный запас сцепления колес с дорогой и скорости, а следовательно – безопасности.

В любом случае седан или хетчбэк всегда имеют больше шансов сохранить управляемость и/или устойчивость, чем внедорожник.

ВОДИТЕЛЬСКОЕ МАСТЕРСТВО

Водительское мастерство заключается в высоком уровне качества управления автомобилем и складывается из многих составляющих.

1. Теория управления автомобилем:

■ знание механики движения автомобиля;

■ знание принципов безопасного вождения.

2. Техника вождения:

■ правильность посадки за рулем;

■ правильность и автоматизм действий с органами управления автомобиля;

■ правильность регулирования движения автомобиля (разгон, торможение, движение с постоянной скоростью, движение по прямой, прохождение поворотов);

■ плавная манера вождения, обеспечивающая комфорт пассажиров;

■ умение надежно действовать в критических ситуациях;

■ эффективность управления автомобилем (равномерность, плавность, экономичность движения);

■ чувство габаритов автомобиля, умение парковаться и маневрировать в ограниченном пространстве.

3. Тактика вождения:

■ безопасность движения в транспортном потоке;

■ рациональное использование дорожного пространства.

4. Этика водителя.

Таким образом, мастером можно считать водителя, подготовленность которого позволяет ему уверенно и безошибочно, с минимальной затратой сил, топлива, ресурса автомобиля и с комфортом для пассажиров управлять автомобилем, не создавая помех другим участникам движения, правильно и быстро оценивая дорожную обстановку, предвидя ее изменения и избегая конфликтных ситуаций, а при невозможности их избежать надежно выходить из них, если потребуется, максимально используя технические возможности автомобиля.

Страница 3