Самоучитель безопасного вождения. Чему не учат в автошколах - стр. 26

Рис. 3.3. Перекресток, движение на котором регулируется регулировщиком

Еще одна характерная особенность городского движения – большое количество перекрестков. Именно на них происходит большинство дорожно-транспортных происшествий. Причем городской перекресток – это почти всегда большое скопление транспортных средств и пешеходов. И если хотя бы один из участников дорожного движения поступит неправильно, это может привести к серьезной аварии.

Главная опасность прилегающих территорий заключается в том, что оттуда в любой момент может выехать автомобиль, велосипедист, выйти пешеход или выбежать ребенок. Как известно, движущийся на скорости автомобиль мгновенно остановить невозможно, а увидеть с дороги то, что происходит на прилегающей территории (например, во дворе дома), получается далеко не всегда (обзор может быть закрыт зданием, киоском, стоящим у дороги крупногабаритным транспортным средством или иным препятствием).

Особо следует сказать о такой опасности, как остановка общественного транспорта. Всегда нужно помнить, что из-за стоящего автобуса, троллейбуса, трамвая или маршрутного такси в любой момент может выбежать на проезжую часть человек, причем отреагировать на его появление (остановить машину, изменить направление движения) водитель может не успеть (рис. 3.4). К сожалению, многие пешеходы, подвергая себя смертельной опасности, забывают, что обходить стоящий транспорт нужно сзади (напомним, что исключением является трамвай – его как раз нужно обходить только спереди).

Рис. 3.4. Типичная городская ситуация: пешеход неожиданно вышел из-за троллейбуса

Кстати, по этой же причине таит в себе опасность любой транспорт (особенно крупногабаритный), стоящий у бордюра, обочины или края проезжей части, – из-за него в любой момент на проезжую часть может выйти пешеход.

Говоря о городском дорожном движении, необходимо упомянуть такое явление, как автомобильные пробки. К сожалению, они случаются в любом более или менее крупном городе, причем как минимум дважды в сутки: в утренний и вечерний час пик.

Наиболее же востребованные дороги (как правило, центральные городские улицы и проспекты) перегружены автомобилями в течение всего дня. Характерный пример – Москва, где в центре города на некоторых улицах пробки возникают уже в 4 часа утра.

Движение в плотном транспортном потоке подразумевает повышенную внимательность и немалую напряженность для водителя.

Особое значение в подобной ситуации приобретает соблюдение рядности, поскольку именно это при наличии большого количества транспорта является залогом стабильности и безопасности на проезжей части. Регулярное и беспричинное лавирование из одной полосы движения в другую мешает водителям других автомобилей и, как следствие, часто приводит к серьезным авариям. Помните, что такая езда лишь многократно усложняет и без того напряженную ситуацию на дороге, но при этом не дает никаких преимуществ в скорости передвижения.