S-T-I-K-S. Водила книга 1 - стр. 45
– У кочерги и то понятней при ударе будет, куда её клюв прилетит. Форма рукоятки подсказывает. Тут вроде всё ничего, но скорее всего вскользь или плашмя попадёшь.
– По уму что-то типа кочерги и нужно, но прочное, удобное, и на ощупь информативное. Я такого тут не встретил. Топориков то же не видел. Возможно, не попался на глаза, – ответил Михаил, продолжая обшаривать глазами инструментальные стенды.
– Нашёл я тут гаек крупных много, вроде под болт 10-ку. Вместо шариков думаю взять как снаряды.
– Всё же хочешь дистанционку на резиновой тяге попробовать сделать?
– Нет, это скорее крик души. Гайка не шарик от подшипника.
– Был бы сварочник подключен, из подвернувшегося железа можно было бы что-то сваять.
– А газовой не сварим? – спросил Максимыч.
– Мне только с электросваркой доводилось иметь несколько раз дело. Кроме того, насколько я в курсе эти типы сварок отличия имеют. Думаю тут газом либо грели, то, что не откручивается, либо резали или просто выжигали ненужное. Варили полуавтоматом или электросваркой дуговой.
– Пошли вторую мастерскую глянем?
– Пойдём. Только ты круглый грубый рашпиль большой всё же захвати. Выбери, чтоб рукоять надёжно сидела, и чтоб он заужался в диаметре к концу больше. Суррогат оружия для ближней стычки, ну или если лома лишишься. Подвернётся что-то получше, выкинешь, – посоветовал Михаил.
Максимыч из инструментального ящика вытащил подходящий рашпиль, сунул его за ремень. Михаил подхватил канистру и пробойник со шлангами. После чего мужчины покинули помещение. На свету охранник ещё раз глянул на прихваченный инструмент, вытащив из-за пояса. Мощная деревянная ручка плотно насажена на хвостовик толстого грубого рашпиля, с длиной рабочей поверхности около 40 см. К концу инструмент в диаметре заметно сужался. В глазах Максимыча читалось желание на наждаке ему торец заточить. В мастерской был нужный станок, но без электричества это ничего не давало. Огляделись по сторонам, прислушались. Подошли к следующим воротам и двери в них. Быстро подобрав ключ, вошли.
Это помещение оказалось во многом похоже, на посещённое ранее, что по форме, что по наполнению. У правой стены отсутствовала пристройка. Немного иначе располагались шкафчики и верстаки. Часть оборудования и материалы стеллажей указывали на то, что тут одну часть занимал автоэлектрик. Большие и не очень аккумуляторы на полках, отдельно лежащие генераторы и стартеры, целиком и разобранные. В луч фонарика попали бухты медной проволоки, небольшой станок для перемотки электродвигателей, отдельно лежащие блок фары и задние фонари. Всё это мужчин не интересовало, и они, не сговариваясь, пошли в другой угол, рассматривая содержимое инструментальных стендов, пары верстаков и их содержимого в металлических ящиках. Основное место в этой части мастерской занимал шиномонтаж. В поле зрения попала клеть для накачки больших колёс, специальная ванна для поиска пробоя и утечки воздуха, два компрессора с ресиверами, и сам станок для шиномонтажа. Отдельно был установлен стенд для балансировки. В дальнем левом углу располагалась массивная дверь, ведущая на склад за стенкой. Открыв её, заглянули в соседнее помещение. Там был склад колёс и покрышек. Вернулись обратно. В шкафчике для инструмента мужчин заинтересовало несколько приспособлений. Особенно привлекли внимание несколько монтажек для разбортировки колёс.