Размер шрифта
-
+

Ремонт двигателя своими руками. 68 моделей автомобилей «ВАЗ» - стр. 17

1. Снять крышку головки цилиндров и крышку цепного привода распределительного вала; отвернуть болты крепления звездочек распределительного вала и вала привода масляного насоса.

2. Ослабить колпачковую гайку натяжителя цепи; отвернуть гайки крепления его к головке цилиндров, снять натяжитель и башмак натяжителя.

3. Отвернуть ограничительный палец цепи, снять звездочки привода масляного насоса и распределительного вала и вынуть цепь.

4. Ослабить гайки шпилек; снять корпус подшипников распределительного вала; отвернув гайки шпилек и удалив упорный фланец, осторожно, чтобы не повредить поверхность подшипников, вынуть распредвал.

5. Снять упорный фланец валика привода масляного насоса и вынуть валик из блока цилиндров.

6. Универсальным съемником А.40005/1/7 из комплекта А.40005 снять звездочку с коленчатого вала.

7. Отвернуть болты крепления головки цилиндров и снять ее вместе с выпускным коллектором и впускным трубопроводом.

8. Отвернуть гайки шатунных болтов, снять крышки шатунов и осторожно вынуть через цилиндры поршни с шатунами.

Примечание

Вынимая поршни, нужно пометить поршень, шатун и его крышку, чтобы при сборке установить их на прежнее место.

9. Установить фиксатор маховика, отвернуть болты, снять маховик с коленчатого вала; снять переднюю крышку картера сцепления.

10. Выталкивателем А.40006 вынуть подшипник первичного вала коробки передач из гнезда в коленчатом валу.

11. Снять держатель заднего сальника коленчатого вала.

12. Отвернуть болты крышек коренных подшипников и снять их вместе с нижними вкладышами; снять коленчатый вал, верхние вкладыши и упорные полукольца на задней опоре.

Двигатель 2105

1. Снять защитные крышки ременного привода распределительного вала; ослабить болты крепления шкивов распределительного вала и валика привода масляного насоса; снять пружину кронштейна натяжного ролика; отвернуть болты и снять кронштейн с натяжным роликом; снять ремень привода распределительного вала.

2. Снять шкив зубчатого ремня с коленчатого вала; отвернуть болты и снять шкивы с распредвала и валика привода масляного насоса.

3. Снять крышку привода распределительного вала; снять упорный фланец валика привода масляного насоса и вынуть валик из блока цилиндров.

4. Снять крышку головки цилиндров.

5. Ослабить гайки крепления держателя сальника распределительного вала и снять корпус подшипников распределительного вала.

6. Отвернуть гайки и снять держатель сальника и упорный фланец распределительного вала.

Снятие головки блока цилиндров с двигателя на автомобиле

Предупреждение

Демонтировать горячую головку нельзя из-за риска ее

Страница 17