Размышления о магии, религии и здоровье - стр. 13
Что интересно, за 30 лет количество несчастных случаев на предприятии не изменилось! А вот работать и выполнять план все эти инспектора очень здорово мешали, и денег на собственное содержание требовали немало. При этом ровным счётом ни за что, кроме бумаг, не отвечали. Что бы ни случилось – бумаги в порядке – отдел ТБ вне опасности. Если документация в порядке, виноват кто угодно, кроме отдела ТБ… Но горе, если какая-нибудь инструкция была просрочена хоть на один день! Вот тогда и начинались разборки… То есть по этой «логике» несчастные случаи происходят не от халатности работников, а от просроченной на целый день инструкции!
Я живу в маленьком городке в Подмосковье. И там, на дорогах с не очень интенсивным движением, есть один, с виду вполне обычный перекрёсток. Как-то я подсчитал, что дорожные службы на площади примерно 20 на 40 метров ухитрились разместить более 50 дорожных знаков! Знаков напихано как приборов в кабине современного авиалайнера.
Но чтобы следить за этими приборами, лётчик долго учится, сидя на одном месте. У него одна кабина. А тут подъезжаешь к перекрёстку и не знаешь, на что реагировать, слишком много информации за несколько секунд нужно переработать. И висят эти знаки группами, по три-четыре… Местные адаптировались, потому что знают как ехать, а случайно заехавших водителей, ГАИ (?) постоянно штрафует и обдирает (?!) по полной программе.
Просто если висит десяток таких групп-знаков на 40 м пути, то нормальное сознание их обработать не успевает, физически не может. Представляете, 40 м дороги тормозящая машина проходит за несколько секунд (40 м за 2 сек-это 72 км/ч; если такая скорость торможения, то какая же скорость движения? причём перед сложным перекрёстком…), можно ли за эти несколько секунд прочитать, осознать и расставить по приоритетам 50 знаков? Уменьшится ли аварийность? Смешно, правда?! Знаки-то для ГАИ, а не для нас. А чтобы и местные нос не задирали, знаки время от времени меняют или добавляют. Вчера проехал нормально, а сегодня – штраф. А ты попробуй, заметь этот один добавленный или изменённый знак из 50. Знаю, знаю, что сейчас нет уже ГАИ, но смысл-то не изменился – и лишние знаки на перекрёстке, и разросшиеся отделы техники безопасности. Всё это примеры экспансии, в общем-то нужных систем.
Но современные религии в этом отношении бьют все рекорды. Учат, направляют, воспитывают, развивают духовность, осуществляют связь с Высшими Силами, заступаются за нас перед этими Силами. И ни за что не отвечают. Абсолютно ни за что! Наводнение, засуха, эпидемия, катастрофа авиалайнера, война – виноваты миряне, которые постоянно гневают Бога. Случилось несчастье, которое Церковь не в силах предотвратить, – устраивают молебны, утешают оставшихся в живых, заступаются за погибших перед Господом. Это всё, что они способны сделать! Но я не верю в такое заступничество, слаба, слишком слаба и дискредитирована Церковь, чтобы Он её услышал…