Пять сталинских героев - стр. 6
Одержав в ходе одного вылета сразу шесть побед, лейтенант Сарванто стал первым пилотом финской авиации, преодолевшим рубеж в пять побед, который давал ему право называться асом. Как только подробности этого боя стали известны, пресса уделила много внимания Сарванто, сделав его широко известной личностью не только в самой Финляндии, но и за границей. Войну закончил, имея 37 побед.
К началу Великой отечественной войны опыт Финской войны учтен особо не был и далеко не все ДБ-3Ф были оборудованы нижней огневой точкой, да и верхняя турель оставляла желать лучшего.
(Турелью МВ-3 (Можаровского-Веневидова) со ШКАСом (прицел ОПТ-1, 1200 патронов).
Экипаж: 3 человека (пилот, штурман, борт-стрелок). Но в экипаже Н.Гастело было 4 человека! очевидно бомбометатель? При чем, у пилота и штурмана была своя кабина, а борт стрелок сидел в своей, в хвосте самолета
И вот теперь, мы почти все зная об устройстве ДБ-3ф можете представить себе события на аэродроме 207 ДБАП 24 июня 1941 г..
Объявлена воздушная тревога.
Примерно так как это было в фильме "В бой идут одни старики"? Все я думаю видели этот фильм.
Советский аэродром атакует почему-то только один немецкий бомбардировщик Ю-88, а они-то по одиночке никогда и тем более без прикрытий истребителей практически не летали! Но не будем мелочится! Идем дальше!
Капитан Гастелло выбравшись со своей кабины выгоняет с места борт- стрелка и сам сев за пулемет ШКАС подбивает Ю-88!!!
Причем не обычный самолет, а самолет ведомый немецким ассом!!! В котором есть два пилота, штурман и стрелок!
Что тут можно сказать!
На войне бывает всяко!!!
Правда где была в это время противоздушная оборона аэродрома со своими зенитками и истребителями???
Но можно согласится. что в теории могло быть и так!
Но это в теории.
А где доказательства?
В связи с чем я попробовал перепроверить по истории полка.
Но тут неудача.
Ибо 207-й дальнебомбардировочный авиационный полк давно расформирован! Но удалось выяснить:
Командир полка подполковник Георгий Васильевич Титов 06.41 – 08.
В действующей армии полк: 22.06.41 – 18.08.41 г.
Входил в состав 42 дбад.
На вооружении имел самолеты ДБ-3Ф.
Кроме того, в первые дни войны в полк передали около десятка самолетов ББ-22 (Як-4). А 29 июня 1941 года, для полка настал последний бой!
Командир 207-го полка, участник боев на Халхин-Голе и в Финляндии полковник Г.В. Титов «поднял в воздух 26 кораблей» но их большая часть из этого полета не вернулась.
Во второй половине августа 1941 г. в связи с полной потерей самолетов был расформирован.
А вот сам полковник Титов В. Г. далее служил в должности командира 10 ЗАПа и благополучно пережил всю войну.