Путеводитель по улицам и истории Петербурга. Все достопримечательности в шаговой доступности от станций метро - стр. 43
Много лет посередине площади был сквер, а 8 мая 1985 году в центре площади Восстания установили стелу, посвященную 40-летию победы в Великой Отечественной войне.
36-метровый обелиск, увенчанный венком славы, создали скульпторы Александр Алымов, Борис Брудно, В. М. Иванов.
К сожалению, ансамбль площади Восстания, складывавшийся десятилетиями, был грубо нарушен в 2010 году торговым центром «Стокманн», высотные параметры которого превышают разрешенные законом об охране историко-культурного наследия.
Чернышевская
Дата открытия: 1 июня 1958 года
Архитекторы: А. В. Жук, С. Г. Майофис (подземный зал);
А. С. Гецкин, В. П. Шувалова (наземный павильон)
Выход на проспект Чернышевского, Фурштатскую улицу и Кирочную улицу
Еще при разработке трассы первой линии хотели, чтобы в 1955 году голубые экспрессы соединили все пять городских вокзалов, то есть в первую очередь строительства должен был входить участок от Автова до Финляндского вокзала. Но тогда эта задумка не осуществилась.
Конкурс проектов совпал с выходом постановления «Об устранении излишеств в проектировании и строительстве» (от 4 ноября 1955 года). Именно поэтому оформление станции получилось довольно скучным. Тем не менее авторам удалось напомнить в интерьере о деятельности русских революционных демократов, ставшей темой оформления. Вестибюль станции – высокий пятигранник с огромным витражом на главном фасаде.
Стену верхнего вестибюля над кассами оживляет барельефный профиль Николая Гавриловича Чернышевского. Светильники, установленные на стене справа и слева, по три с каждой стороны, смотрятся как факелы, зажженные в память писателя.
В подземном зале главным украшением являются серебристые вентиляционные решетки на пилонах да серый мрамор. Путевые стены были незамысловато уложены белой кафельной плиткой, которую заменили новой в 2004 году.
После «Чернышевской» идет уникальный тоннель. Тогда впервые в Ленинграде метро провели под Невой.
Первое здание, которое видят выходящие из «Чернышевской» пассажиры, – дом № 29/18 по Фурштатской улице. Это бывшая Николаевская богадельня гвардейского духовенства, которую в 1892 году построил архитектор Пётр Самсонов. Сейчас в надстроенном в 2010 году здании находится Центр занятости населения.
В богадельне была устроена домовая церковь благоверного князя Александра Невского, о чем напоминает характерный выступ восточного фасада здания.
А вот о церкви Косьмы и Дамиана, находившейся на месте школы № 138, не напоминает ничего. Нет даже Козьмодемьянского переулка – с декабря 1952 года он именуется Мелитопольским.