Путеводитель по улицам и истории Петербурга. Все достопримечательности в шаговой доступности от станций метро - стр. 12
«Учащиеся» – скульптор Е. Г. Челпанова;
«Селекционеры» – скульптор В. Л. Рыбалко;
«Метростроевцы» – скульптор А. М. Игнатьев;
«Текстильщицы» – скульптор Л. М. Холина;
«Литейщики» – скульптор П. А. Куликов;
«Моряки» – скульптор В. И. Сычёв;
«Врачи» – скульптор И. К. Слободинский;
«Советские воины» – скульптор В. О. Пирожков;
«Строители» – скульптор А. Н. Черницкий.
Выход на площадь Стачек и Старо-Петергофский проспект
Рядом находится Дворец культуры имени А. М. Горького (площадь Стачек, 4)
Станция «Нарвская» всем своим скульптурным убранством символизирует мирный созидательный труд советских людей. Темы оригинальных композиций, посвященных представителям различных профессий, на пилонах перронного зала повторяются дважды.
Эту станцию первоначально хотели назвать «Сталинской». Именно на ней должно было быть два изображения Иосифа Виссарионовича Сталина. Но в итоге появилось только одно – в торце перронного зала, да и то ненадолго – всего на шесть лет. Поместили мозаичное панно «Сталин на трибуне», созданное по картине художника Александра Герасимова «И. В. Сталин делает отчетный доклад на XVII съезде ВКП(б)», написанной в 1939 году. Панно находилось здесь до 1961 года. После XXII съезда КПСС перед торцевой стеной соорудили загородку, за которой обустроили служебные помещения. Сейчас, по одним сведениям, мозаичный шедевр советских художников пылится на складах метрополитена, по другим – его уничтожили тогда же, в 1961 году.
Еще один портрет, но уже скульптурный, предполагалось создать над эскалаторами. Сталин должен был находиться в центре композиции «Слава труду!», в окружении счастливых советских людей, собравшихся в Ленинграде. Фоном счастья служили символы города – башня Адмиралтейства и памятник Ленину на одноименной площади у Финляндского вокзала. Однако этому проекту не суждено было реализоваться. И сегодня можно видеть в центре небольшое возвышение, так и оставшееся пустым.
Не реализовалась и идея создания рельефного портала в кассовом зале, где планировалось написать такой текст:
Не исключена возможность, что именно Россия явится страной, пролагающей путь к социализму…
Надо откинуть отжившее представление о том, что только Европа может указывать нам путь.
И. В. Сталин
Впрочем, еще до XX съезда КПСС, на котором был осужден культ личности Сталина, станцию решили назвать не «Сталинской», а «Нарвской», по замечательному памятнику русской воинской славе – Нарвским воротам.
Нарвские ворота были воздвигнуты в честь подвигов русских войск в Отечественной войне 1812 года и в освободительном походе 1813–1814 годов. Под ними в 1814 году русские гвардейские полки прошли четырежды. Правда, это были совсем другие, деревянные ворота, воздвигнутые по проекту Джакомо Кваренги с гипсовыми скульптурами, выполненными по моделям Ивана Теребенёва.