Простые истории. Короткие рассказы. Продолжение - стр. 24
Вот так водитель
У больших начальников есть большая привилегия, личный водитель с автомобилем. Иван Иванович – руководитель большой сферы людей интеллектуального труда. Ему по наследству от бывшего остался автомобиль, разбитая, проехавшая миллионы километров серая «Волга» – ГАЗ-24, с удивительным и очень необычным водителем Николаем.
Скажем прямо, шофёр ещё тот мастер, мог завести и отремонтировать любую колымагу, даже самую допотопную. Может, только благодаря его стараниям машина ещё двигалась. Николай не пил, не курил, был настоящим семьянином, но с большими странностями. Он мог просто, не дождавшись начальника, уехать на обед, потому что должен же быть в определённое время обед. Или зайти в середине большого серьёзного совещания в краевом центре в зал и громко спросить: «Во сколько закончится совещание?». Все в зале оторопело и тихо смотрят на смельчака. Даже большой президиум языки от такой выходки проглотил. А ему всё по барабану, потому что в пять часов заканчивается рабочий день и ему надо поставить машину в гараж.
Иван Иванычу доставалось от руководства за водителя. Но терпел он горе ещё и от чудачеств шофёра. Так после того совещания, которое закончилось позже пяти часов начальник не смог найти подчинённого с автомобилем на стоянке. Просто тот уехал, как и обещал, домой. Пришлось Иван Иванычу искать попутный транспорт, а это не всегда легко сделать в вечернее время. Так и пришлось добираться в станицу на электричках. Вымотавшийся, усталый, злой на водителя, как собака, дотелепал Иван Иваныч до дому с одной лишь мыслью: «Уволить без суда и следствия».
А Николаю хоть бы хны. Один ответ: «Я же вас предупредил, что рабочий день заканчивается!». Можно было и уволить его, но кого взять на освободившееся место в большой деревне, называющей себя гордо станицей? Мужики, понимающие в технике, либо за шиворот закидывают отменно, либо спились давно. А непьющие шофера и водить толком не умеют, и в машинах ничего не понимают. А к старой «Волге» нужен свой подход, а то и вовсе без машины можно остаться. Вот и вынужден был большой начальник над всей сферой образования терпеть причуды рыжеволосого, с атаманскими усами и большим казачьим чубом водителя.
И в голове великого комбинатора начальника всех педагогов созрел план, как использовать водителя в позитивных целях и на пользу района…
Приезжает комиссия с проверкой. Иван Иваныч предлагает им для поездки свой автомобиль. А кто откажется от бесплатного сыра, хоть он и в мышеловке. Николай обходительный, вежливый, с сотней анекдотичных историй везёт проверяющих в далёкую сельскую школу. Всем хорошо, комфортно, весело. На полдороге машина начинает чихать, звенеть и в результате глохнет посередине чистого поля. До горизонта не видно ни одного населённого пункта, только грязная убитая дорога и лесопосадки. Водитель вежливо предлагает комиссии перебраться в ближайший лесочек, чтоб не сохнуть в автомобиле, пока ремонт, то да сё. А там уже скатёрка накрыта яствами, а бокалы наполнены красивыми кубанскими напитками. Часик, другой, гости поели, попили, на солнце их разморило. Хорошо, ляпота. А Николай делает вид, что ремонтирует машину. Руки в масле, ключи на земле. Мешковина под автомобилем. Но только время к пяти часам, автомобиль завёлся и готов к эксплуатации. Только вот, кто из комиссии в такое позднее время в школу поедет? Кому охота по колдобинам в темноте в глухой деревне ходить, проблемы изучать? И везёт проверяющую комиссию чудак-водитель обратно в станицу.