Прощай, Германия! - стр. 48
– Генеральская! Заместитель командующего генерал Кузьмичев приехал, – авторитетно заявил зампотех, разглядев номер. – Принесла его нелегкая на наши головы…
«Волга» затормозила, из салона вышел статный начальник и грозно рыкнул:
– Чего стоим истуканами? Вводная – боевая тревога!
Офицеры и солдаты помчались к боксам, принялись распахивать заваленные снегом ворота. Двери и ворота не поддавались, и началась суета. С горем пополам все же открыли входные двери. Одни солдаты продолжали расчищать снег, другие заводили и прогревали двигатели танков, бронетранспортеров и автомобилей, третьи тащили боеприпасы и пулеметы. Подогреватель двигателя одного из танков полыхнул огнем, и языки пламени побежали под его днищем. В танке полный боекомплект, а рядом еще десять танков со снарядами внутри! Рванет – мало не покажется! Комбат не растерялся и вместе с ротным капитаном Меньшовым, схватив лопаты, закидали огонь песком и снегом. Бестолковщина, переходящая в панику, царила кругом.
Тревожные ворота в сторону леса открыть никак не получалось, так как дежурный не смог найти ключи, тогда передний танк ИС-3 их просто снес и выехал за пределы парка.
– Стоп! Стоп! Я сказал – прекратить учения!!! Отбой тревоге! – заорал в мегафон генерал и остановил «войну».
Напряжение разом схлынуло, но броуновское движение людей и техники продолжалось и далее минут пятнадцать, пока не удалось поймать и остановить последнего бегающего солдата.
Командир полка построил офицеров: запыхавшаяся и разгоряченная шеренга источала легкий перегар, а над головой клубился пар. Генерал прошел вдоль строя, недовольно покачал головой и велел собраться в клубе на разбор полетов.
Тесный солдатский клуб размещался на первом этаже одной из казарм. Первый вопрос генерала Кузьмичева удивил всех офицеров и был совсем не о результатах проверки боевой готовности. К удивлению Громобоева, и этот генерал был не менее мордат, чем Никулин. Такая же большая арбузоподобная голова и широкая красная морда.
– Чей транспорт стоит на КПП? Это какой-то бардак!
Действительно, на площадке перед КПП полка ютилось пять стареньких машинешек: тридцатилетняя «Волга», ржавый «москвич», горбатый «запорожец», подержанные «жигули», потрепанная «Нива» и лишь одна новая «Волга». Ах да, еще там стоял черный мотоцикл «Урал» с коляской начхима.
– Это автомобили наших офицеров, – начал было докладывать командир полка, пытаясь пояснить, что это не какие-то посторонние машины гражданских лиц, а свои, полковые.
– Я и говорю, бардак! Развели тут, понимаешь, анархию! Чья «Волга»?