Размер шрифта
-
+

Проект 2 - стр. 28

Между тем, в истории России был почти анекдотический случай, связанный с картами. В начале девятнадцатого века генерал-квартирмейстер Петр Сухтелен доложил императору Александру I о завершении работ по составлению «Подробной карты Российской империи и близлежащих заграничных владений», позднее получившей название «Столистовой карты». Документ был выполнен в масштабе 20 верст в 1 дюйме и охватывал всю Россию от Польши до Тобольска, а также часть Австрии, Османской империи и Пруссии.

Как ни странно, уникальную карту продавали совершенно свободно, поэтому французская разведка взяла и купила несколько экземпляров накануне войны 1812 года. Потом их размножили, перевели в масштаб 1:500 000 и… во время вторжения Наполеона эта карта стала для французской армии основной. Таким образом, российские картографы сами снабдили противника подробными картами театра боевых действий.

Этот печальный опыт учли позднее – переиздание «Столистовой карты» 1816 года уже не поступало в свободную продажу. А дальше карты высокой точности начали секретить. Позднее эту полезную привычку унаследовали и в Советском Союзе. Несмотря на все насмешки, смысл в этом был. Например, накануне Великой Отечественной войны немецкие разведчики чувствовали себя в советском тылу довольно свободно, но вот добыть точные карты им до 22 июня так и не удалось. В Советском Союзе военные переняли контроль над созданием карт ещё в 30-е годы. Сталин велел внести соответствующие изменения во все общедоступные атласы. Когда враг в 1941 году находился на подступах к Москве, эта стратегия оправдалась: немцы завязли в непроходимой грязи. У них на картах были обозначены дороги в том месте, где была заболоченная глушь. Ранее эти карты были подброшены немецкому военному атташе, и он передал их в войска. Позже эти карты окрестностей Москвы были найдены у одного пленённого немецкого офицера.

Но тут-то Сталина нет, войны с фашистами никто не ведет, так какого буя на карте изображено одно, а в действительности совершенно другое.

Я сперва сунулся в первый от Плюхово поворот – хорошенько раздолбанной гусеничной техникой грунтовку, прокатил по ней несколько километров и уткнулся искусственный завал на дороге из бревен, который явно накидали совершенно недавно. Понял, что повернул не туда, вернулся на основную трассу, покатил дальше, наткнулся на следующий съезд – такую же грунтовку, но со свежими следами широких, зубастых протекторов, свойственным БТРам, тракторам и вездеходам.

Почему-то вспомнилась колонна военной техники, которую я видел ночью, может это вояки раскатали этот съезд? Заезжать в этот поворот сразу не стал, проехал еще пару километров по трассе и нашел еще один съезд, третий по счету.

Страница 28