Размер шрифта
-
+

Притяжение сверхмарафона - стр. 9

В августе 1988 года первой чемпионкой мира среди женщин стала швейцарка Агнесс Эберле со скромным результатом 8:01:33. Хилари Уолкер достигла результата 236 км 452 м в беге по шоссе. Это был новый мировой рекорд. Но уже в следующем, 1989-м, году в австралийском Мельбурне Элеанор Адамс показала 240 км 169 м на дорожке стадиона[5].

Как ни странно, чемпионаты Европы на 100 км начали проводиться только с 1992 года, когда в нидерландском Винсхотене с мировым рекордом для шоссе выиграл великий бельгиец Жан-Поль Прат. Его результат 6:16:41 на несколько лет стал ориентиром для бегунов всего мира.

Абсолютное высшее мировое достижение в беге на 100 км у мужчин было установлено в 1978 году на дорожке стадиона в Лондоне и принадлежит англичанину Дону Ричи. Его фантастический результат – 6:10:20 – никто не может превзойти вот уже почти 40 лет. Рекорд на 100 км по шоссе принадлежит японцу Такахиро Сунада – 6:13:33. Этот результат он показал в 1998 году у себя на родине в Хоккайдо на национальном чемпионате (озеро Сарома). Высшее европейское достижение в беге на 100 км по шоссе было установлено в 1989 году в бельгийском Торхауте Жан-Полем Прата (Бельгия) – 6:15:30.

Советские спортсмены

Многодневные пробеги в СССР обрели популярность в 1970-е годы. С 1978 по 1986 год состоялось девять «Звездных многодневных сверхмарафонов» от 275 до 509 км «Гагарин – Калуга – Москва – Калининград – Звездный городок». Тогда же в Одессе проводился стокилометровый пробег-турпереход «Одесская весна» с лимитом времени в целые сутки. Не отстала и Прибалтика: в курортной Юрмале проводился пробег 100 км по берегу Балтийского залива, по песчаному пляжу.

Страница 9
Продолжить чтение