Преисподняя «Гамма-3» - стр. 37
Мост всё ещё стоял – конструкция хоть и держалась на честном слове, да на паре не до конца проржавевших стальных балок, падать сама по себе, похоже, не собиралась. Справа от моста ещё стояла та деревянная конструкция, сразу за которой произошла наша первая встреча с крысой-мутантом. Слева различалось несуразное нагромождение стальных балок – конструкция крана, того самого, за который чудом успел ухватиться Андрюха, едва не нырнув в пропасть вслед за дрезиной.
– Вот чёрт! – пробормотал я. То же самоё произнесла и спустившаяся за мной Катюха.
– Что такое? – поинтересовался Гидрос. – Вы его уже видели?
– Более чем! – я хотел почесать затылок, но вспомнил, что на мне тактический шлем.
– Это метромост? – Антонов задумался, внимательно глядя на гору скреплённого между собой ржавого металла.
– Он самый. Находится между «Бункером № 17» и развилкой на «Насосную станцию». Только…
Только сейчас я заметил, что та площадка, с которой мы созерцали на металлоконструкцию подземного моста, была изолированной. Между нами и мостом была бездонная чёрная пропасть.
– А куда дальше-то? – поинтересовался Мрак, заглянув вниз. – Я что-то не пойму. Мост впереди, но до него ещё нужно добраться. А тут метров пятьдесят, не меньше. И никаких подходов. Нам на мост, так ведь?
Справа и слева от моста частично были видны тёмные проходы в туннели метро, но до них добраться можно было только в том случае, если кто-то из нас мог ходить по стенам, наплевав на земную гравитацию.
– Что будем делать? – поинтересовался Тишина, обернувшись к Антонову.
Тот всё ещё стоял, что-то перебирая в уме.
– Этого не может быть! – изрёк он, нервно дёрнув плечом.
– Почему?
– Потому, что нам только до самой «Астры» топать ещё километра полтора по техническим туннелям. А этот метромост уже является её частью.
– Ну и?
– Я что-то не заметил даже километра пройденного пути!
– А с чего ты взял, что нам вообще нужно столько идти?
– Штра… – Антонов осёкся. – По имеющейся информации от руководства.
– А если так, то где мы должны будем выйти? – спросил я.
– У самых стен депо.
– Так это, наверное, потому, что отсюда до моста не добраться. Вот и получается, что для того, чтобы добраться до депо, нужно размять ноги в количестве пары километров по техническим туннелям.
– А разве по ним можно столько ходить? Зачем они вообще тут нужны?
– Ну, если коротко, то эти туннели изначально строились для размещения специальных агрегатов, отвечающих за вентилирование и очистку воздуха, систем обеззараживания воды, отвода канализации и сточных вод. Ну и ещё там должны размещаться насосы для контроля и откачки грунтовых вод, – произнёс Павел, зачем-то постучав пальцем по бетонной стене. – Сами подумайте, такой большой объект под землёй не может просто так, сам по себе контролировать массу разных процессов.