Предел интеграции - стр. 27
– Будем учиться летать, – с усмешкой ответил Уилл.
– Но…
– Это всё части единого целого, – улыбнулся он. – Ты должна иметь хотя бы представление.
После обеда Уилл действительно отправился к майору, заготовив множество аргументов в пользу того, чтобы им выдали учебный борт. Но они не понадобились, так как Смит сразу же согласился – причём на регулярной основе, – предупредив на всякий случай, что вся ответственность за безопасность полётов будет лежать на Уилле, поскольку его напарница не имеет опыта. Тут даже говорить не о чем: всё как Уилл и планировал. Нужно было успеть обучить Майю хотя бы основам, чтобы она понимала суть происходящего. С Эйрин этот вопрос не стоял – она тоже училась в лётной академии. Да и на подготовку пилотов юнитов до войны тратили куда больше времени, чем сейчас.
В общем, на следующее утро был назначен первый учебный полёт. Вечером Уилл не был против заняться чем-то интересным с Майей, но вместо этого подключил свой комм к головизору и постучался в дверь напарницы, которая, по обыкновению, была заперта.
– Майя, выходи, покажешь, чему тебя в учебке учили, – позвал её Уилл.
– Я же говорила, что только на симуляторе летала. – Створка медленно отодвинулась. – Потому не думаю, что это пригодится.
– Значит, до утра у нас есть возможность наверстать, – Уилл жестом указал на гостиную, где уже была загружена голограмма кабины учебного истребителя практически в полную величину.
Конечно, Майя была абсолютно нулёвой, но Уилл, памятуя о словах Пальме о его старшинстве и опыте, проявлял чудеса терпения, объясняя всё по нескольку раз. Несостоявшийся педиатр оказалась вполне способной ученицей, так что, несмотря на то, что разошлись они по спальням уже глубокой ночью, бескпокойство Уилла немного улеглось.
Утро началось с быстрого завтрака и довольно-таки длительного ожидания, когда им подготовят лётную броню. Всё, как на настоящих истребителях: комбинезон, защищающий от перегрузок и способный поддерживать жизнь человека в открытом космосе несколько часов, шлем с подачей кислорода и со встроенным визором, куда выводилась информация с ИИ боевой машины.
Пилоты юнитов летали в гораздо более лёгком обмундировании: перегрузок на биокорабле было меньше, а на пилотов надевали обычную кислородную маску, которая подавлала подходящую для дыхания смесь в случае проблем с системой жизнеобеспечивания. Корабль обменивался данными с пилотами на ментальном уровне, так что необходимости в визорах не было. К сожалению, если юнит получал повреждения, то пилоты практически всегда погибали вместе с ним. Чаще просто потому, что не могли выйти из интеграции самостоятельно, а разум живой машины не успевал завершить её принудительно. Короче, средств для спасения экипажа на борту юнитов не было, в отличие от систем безопасности на аналоговых боевых кораблях. Возможно, пара пилотов из сотни могла бы спастись, будь биокорабли оборудованы так же, но это всего лишь капля в море. Земное правительство решило, что экономия в данной ситуации важнее.