Предателей не прощают - стр. 35
Ведя машину в сторону Аматус, Самаров думал, что может произойти. Группу украинских разведчиков они, без сомнения, возьмут. Что это даст? Если те расколятся, будет ясно, за кем они охотились – за группой Самарова или за Шеликовым. Станет известно, кто устроил обыск в квартире Веры, что искали, чьи эти ребята: службы внешней разведки или военной разведки Украины. Возможно, раскроется вся украинская резидентура. Чей заказ они исполняют: MI6, ЦРУ? Или работают по собственной инициативе? Хорошо бы взять и эту красотку в голубом платье. Будет исправлена прошлая ошибка Клыка и появится новый обвиняемый в деле ликвидированной ДРГ на Брянщине. Всё это, конечно, хорошо. А если не расколятся?
Самаров не хуже Спиро знал, что в украинской разведке дураков не держали. Все киевские разведчики обучались в США и Англии, имели богатый опыт антироссийской работы на Кавказе, в Средней Азии, в Сирии… Он вспомнил, как год назад одно из подразделений его управления принимало участие в блокировании украинской разведывательно-диверсионной группы. Киевские диверсанты проникли на российскую территорию через Азовское море, в районе приграничной Екатериновки, на шоссе Новоазовск – Луганск заложили несколько фугасов, на которых подорвались бензовоз и две фуры, шедшие в Луганскую Народную Республику. Затем диверсанты на легковых автомашинах с ростовскими номерами беспрепятственно выбрались из критической зоны и растворились в Таганроге. И число таких террористических вылазок неуклонно росло.
Он аккуратно въехал на освещённую парковку, где среди разномастных авто уже стояли машины Жука и Зверя. Из темноты вышел Клык и доложил:
– Ребята пошли в сторону кафе. Прибыла группа Грача, – он указал на две стоявшие рядом машины, «Фольксваген Пассат» и «Фольксваген Минивэн», – но они на другом «минивэне» куда-то отъехали.
Машины Спиро не было. Но Сёма не встревожился, Спиро был профессионалом. Они с Клыком сели в машину.
– Держи пушку, – Сёма протянул Клыку «Глок» и коробку патронов, – бери второй, передашь Жуку.
Сёма взглянул на часы, было ровно два часа ночи.
– Пошли, у нас ещё десять минут.
Грач связался со Спиро, и они договорились: группа Грача берёт кафе во внешний периметр, блокируя подходы и подъезды, группа Спиро входит в кафе, подбирает всех подряд и грузит в свой автотранспорт. Три группы – Грача, Спиро и Сёмы – встречаются на восточной окраине Лимассола, близ старого, заброшенного медеплавильного завода, и решают, что делать с прихваченной ими публикой.
Кафе распространяло вокруг себя тусклый свет, исходивший из окон и от четырёх убогих уличных светильников. На маленькой гравиевой стоянке были припаркованы три машины: старенькая «Тойоты Корола», видавший виды фургончик «Мицубиси Миникэб», на каком кипрские фермеры развозят по магазинам, кафе и ресторанам овощи, зелень и фрукты, и, конечно, «Форд Фокус» вишнёвого цвета. Как же без него?