Права, обязанности и ответственность водителя, инспектора ГИБДД, пешехода - стр. 19
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений, там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
Из этого пункта правил следует, что в случае отсутствия пешеходного перехода, а также если на проезжей части нет разделительной полосы, пешеходных или дорожных барьерных ограждений, то можно переходить проезжую часть, если она хорошо просматривается в обоих направлениях, как правило, это дистанция 200–300 м.
4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии – транспортного светофора.
Пешеходный светофор, как правило, оборудуется двумя секциями, на которых изображены соответствующие символы. Их работа синхронизирована с работой транспортного светофора. На переходах, которыми часто пользуются слепые, пешеходный переход может быть оборудован дополнительным звуковым сигналом, работающим совместно с разрешающим сигналом светофора. За 3 с до отключения разрешающего сигнала соответствующая секция светофора начинает мигать, что позволяет пешеходу оценить время для безопасного перехода. В последнее время все чаще светофоры оборудуются электронным табло, на котором высвечивается время до отключения разрешающего сигнала светофора. Иногда пешеходные переходы оборудуются вызывным устройством, позволяющим пешеходам включить разрешающий сигнал светофора по требованию.
Если переход улицы осуществляется по сигналу транспортного светофора или регулировщика, то такой пешеходный переход также считается регулируемым.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход для них безопасен.
В соответствии с пунктом 14.1. Правил водитель на нерегулируемом пешеходном переходе должен уступить дорогу и пропустить пешехода. Но и пешеходы обязаны соблюдать все меры предосторожности и не доводить ситуацию до критической. Ситуация считается критической, если водитель вынужден применить экстренное торможение при неожиданно вышедшем на проезжую часть пешеходом. Выходя на проезжую часть, пешеход должен убедиться, что водитель видит его и снижает скорость или расстояние до транспортного средства достаточно велико, а его скорость достаточно мала, что позволит перейти проезжую часть не переходя на бег и не потребует от водителя прибегать к экстренному торможению.