ППДД. Прикольные правила дорожного движения для тех, кто не совсем понял обычные - стр. 19

Светофоры с круглыми сигналами, кроме основной зеленой секции, могут иметь одну или две дополнительные секции с сигналами в виде зеленой стрелки (только не говорите никому, что на стрелку ехали, а то стрелка может закончиться перестрелкой).

Светофоры отменяют знаки приоритета (считайте, что их как будто и нет), однако если перед перекрестком вы, случайно так, сбили светофор, то при проезде перекрестка руководствуйтесь указаниями дорожных знаков. Если дорожные знаки, которыми вы собрались руководствоваться, были укреплены на светофоре, считайте свою дорогу второстепенной, в конце концов, теперь она таковой, наверное, и является.

6.2. Круглые сигналы светофора имеют следующие значения:

✓ зеленый сигнал разрешает движение – к сожалению, можно проехать на зеленый сигнал и попасть в ДТП, а главное, стать его виновником, если у вас нет связей или депутатской неприкосновенности, нет элементарного видеорегистратора или вы не уступили дорогу автомобилю с мигалкой, трамваю, пешеходу или транспортному средству, заканчивающему поворот;

✓ зеленый мигающий сигнал (мигает он три раза) еще разрешает движение, но уже информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца действия зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло), – короче, ехать можно, если вы на перекрестке, а если еще далеко до перекрестка, начинайте медленно притормаживать;

✓ желтый сигнал запрещает движение, однако для русских есть пункт 6.14 Правил, который разрешает проехать, если вы успеваете затормозить, только применив экстренное торможение – наверное, потому все жмут на газ, а не на тормоз, когда загорается желтый. Надо нашим гонщикам «Формулы-1» включать на старте не зеленый, а желтый сигнал – тогда точно «нас не догонят»;

✓ желтый мигающий сигнал включается обычно вечером, он разрешает движение, но информирует, что перекресток теперь нерегулируемый, а не о том, что светофор сломался. Ехать можно, но осторожно, а не стоять, пока зеленый не загорится, этак и до утра можно простоять. Если вы все-таки въехали на перекресток по желтому мигающему сигналу, значит, перед перекрестком вы сбили светофор;

✓ красный сигнал, в том числе мигающий (на переездах), запрещает движение. Однако если нельзя, но очень хочется, то можно, например, когда вы въехали на зеленый, а заканчиваете маневр на красный, за исключением, если на выезде с перекрестка или на разделительной полосе есть стоп-линия и дополнительный светофор или стоит регулировщик, коему глубоко плевать, что вы въехали на перекресток на зеленый сигнал;