ППДД. Прикольные правила дорожного движения для тех, кто не совсем понял обычные - стр. 15
Увидев ограбление, вы, конечно, можете рвануть вперед и помочь грабителями в надежде, что, может, и вам что-нибудь перепадет, но не стоит быть такими наивными, грабители не любят делиться, а особенно они не любят свидетелей. Лучший свидетель – мертвый свидетель.
Проблесковый маячок бело-лунного цвета не дает преимущества в движении и служит только для привлечения внимания сотрудников полиции и иных лиц, типа службы безопасности. Но от такой службы безопаснее держаться подальше, а то могут и за соучастие привлечь…
Глава 4. Обязанности пешеходов
Уважаемые пешеходы! Не надо тупить, стоять 10 минут на обочине, а потом резко, перед машиной, выпрыгивать на середину дороги.
Зима! Мы-то сядем и выйдем, а вы ляжете и никогда не встанете!
Аргумент водителя
4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии – по обочинам. Однако практика показывает, что и тротуар – не самое безопасное место. Только у нас автомобили стремятся выехать на тротуар раньше, чем пешеходы успеют отпрыгнуть на проезжую часть.
Пешеходы, которые не просто ходят по тротуару, а еще и в тележках какие-то громоздкие предметы перевозят, могут двигаться и по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов. Но поверьте мне, создавать помехи пешеходам гораздо безопаснее, чем автомобилям.
Еще ни один пешеход на проезжей части не задавил автомобиль, тем не менее недовольны почему-то автомобилисты.
При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться и по велосипедной дорожке, а велосипедисты при отсутствии велосипедной дорожки могут ехать и по тротуару. У велосипедистов свои ПДД, потому что они – пешеезды… или ездоходы.
Даешь каждому велосипедисту по велодорожке, каждой велосипедистке – по велодорогому!
Немного черного юмора. При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти так, чтобы видеть перекошенное
лицо водителя, наезжающего на пешехода, то есть на него, а значит, идти нужно навстречу движению транспортных средств.
А вот лицам, передвигающимся в инвалидных колясках без двигателя, а также ведущим мотоцикл, мопед или велосипед, нужно следовать по ходу движения транспортных средств.
Ночью или в условиях, недостаточных для видения, все пешеходы как мыши, не то чтобы мелкие и вредные, но серые. Пешеходы, помните: если при переходе дороги перед вами нет машин, это не значит, что слева и справа их тоже нет – все-таки темно.
Так вот, дабы не попасть под колеса автотранспорта, особенно при движении по обочинам или по краю проезжей части, пешеходам рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими по лосками или значками, тем самым обеспечивать видимость пешеходов водителями транспортных средств. Главное, собаку Баскервилей на куртке не нарисовать, а то водители со страха на тротуар ломанутся.