По Кубе с Константином Тублиным. Авторский путеводитель - стр. 11
Затем, если вы решили арендовать машину, а без машины на Кубе никуда, то сделать это тоже лучше в аэропорту – больше выбор и каким-то чудесным образом ниже цены. Хотя при любом раскладе они будут существенно выше чем в Европе – раза в полтора. Машины на Кубе тоже госмонополия. Машина типа «хюндай акцент» обойдется примерно 70–80 евро в день. «Фольксваген пассат» или сравнимая с ним – 120–130 евро. А, например, «санг ёнг рекстон» – больше 200. Еще с вас попросят депозит и за бак бензина вперед. Если за саму машину еще можно заплатить карточкой, то за бензин и депозит просят наличными – какой-то неразгаданный мною кубинский бизнес. Когда машину сдаете, деньги возвращают.
Не стоит брать машину, если на спидометре больше тридцати тысяч километров. Хотя дороги на Кубе в целом лучше российских, машины приходят в негодность быстро. Вы можете торговаться, существует некая вилка, какая точно – не известно никому, и машину, которую вам предложили за 130 КУКов в день, вы можете в итоге получить за 110. Пообещайте (и дайте) 20 КУКов человеку, который оформляет вам машину – он сделает для вас все, что сможет – и цену минимальную даст, и машину новую пригонит. Внимательно осмотрите машину, любую царапину или вмятину, которую вы пропустите, вполне могут вычесть при сдаче из вашего депозита. Хотя я однажды сдавал машину с оторванной юбкой, и никто не обратил на это внимания. Вообще неумолимая суровость кубинских законов умаляется лишь всеобщей необязательностью их исполнения! Это вам ничего не напоминает?!
Акклиматизация у всех людей происходит по-разному – кому-то легче лететь на запад, кому-то возвращаться. Но в любом случае пару дней вас будет плющить и ломать не по-детски. Следуйте нескольким простым правилам, чтобы не испортить себе первое впечатление от встречи с Кубой. Сразу и решительно переходите на местное время. Если вы прилетели вечером – то душ, легкий ужин, прогулка по Малекону и в постель. Хочется вам этого или нет.
Малекон – по-испански значит просто «набережная», однако гаванский Малекон – не просто набережная, а произведение искусства. Начать с того, что это одна из самых протяженных набережных в мире – в ней больше восьми километров. В ширину она тоже не маленькая – одна только шестиполосная проезжая часть чего стоит. Малекон начали обустраивать в начале XX века, а закончили только в пятидесятых годах.
На Малеконе находятся памятники полководцам и памятник морякам, погибшим на броненосце «Мэн» (взрыв броненосца стал поводом для американской оккупации, причем кубинцы убеждены, что корабль взорвали сами американцы), на Малекон выходят несколько центральных улиц Гаваны, на Малеконе стоят многие памятники архитектуры – 24-этажный Национальный госпиталь, смотровая башня XVIII века, бывшее посольство США, отель «Насьональ» и два замка XVI века.