Пишу иск лючительно по памяти… Командиры Красной Армии о катастрофе первых дней Великой Отечественной войны. Том 1 - стр. 90
Для сооружения орудийных укрытий требовалось большое количество камня. В условиях бездорожья командиры соединений и артчастей организовывали своими силами и средствами сбор с полей валунов и подвоз их к пунктам строительства.
Данный отделом укрепленных районов Генерального штаба чертеж огневого сооружения с обеспечением от одного попадания 150 м.м. орудия артиллеристы долгое время критиковали и не желали строить, называя такие сооружения в виде стога, возвышающиеся на поле – «шапками мономаха».
При отрыве траншей или противотанковых рвов все время возникали недоразумения с населением из-за потрав или земельных участков.
В ряде случаев, вместо соблюдения требований выгодного расположения позиций, основной целеустремленностью становилась забота о том, как бы не затронуть интересы какого нибудь крестьянина и не вклиниться с окопом или противотанковым рвом на принадлежащий ему клок земли.
Корпусные и дивизионные инженеры, отправив на долговременное строительство своих сапер и оставшись в одиночестве без транспортных средств, вполне естественно, были не в состоянии охватить своим руководством весь объем работ по полевому фортификационному оборудованию рубежей.
Чертились и снова перечерчивались в штабах схемы, ломались машины и повозки при подвозе валунов, рвалось обмундирование и обувь у солдат, однако к началу войны даже полевое обмундирование[108] оборонительных рубежей закончено не было, не говоря уже о долговременном.
За длинными сводками о циклах работ, о ходе литья бетона, о количестве вновь забитых рекогносцировщиками колышках – терялся живой организм, каким являлись войска, и складывалось ошибочное понятие о том, что в случае, если грянет война, то железобетон, а не хорошо вооруженные и обученные войска, сдержит натиск и разобьет врага.
Своевременно освещаемые в печати действия немецких войск при захвате линии «Мажино», на которую французы ошибочно возлагали слишком большие надежды, достаточно глубоко не были изучены и оценены.
Новому в своевременной войне действию крупных танковых и моторизованных соединений, взаимодействующих с воздушно-десантными войсками, и, в равной мере, методу и приемам борьбы по сковыванию их маневренности должного внимания уделено не было.
Более того, опыт боевых действий Красной Армии в Финляндии, показавший большую потребность в саперах, возросшую в связи с массовым применением нового по существу вида оружия, такого мощного, как мины, остался не изученным или без должных выводов и указаний войскам.
Штатная организация, вооружение и оснащение инженерных частей продолжали оставаться неизменными, хотя опыт показывал на необходимость их пересмотра. Так, транспортные средства и рабочие механизмы планировались саперам на случай войны из народного хозяйства, а в мирное время все сводилось лишь к перепискам с райвоенкоматами и госучреждениями, что касается вопросов планирования, то инженерным ведомством не только не была организована база широкого производства мин, но даже установленного типа таковых не было. Не были отработаны методы и способы минирования, а следовательно, не было отработанной документации по учету и фиксации минных полей. Саперы не имели надлежащей выучки производству минирования и разминирования, а все рода войск не обучались боевым действиям в заминированных районах.