Петербург – 1914 – Петроград. Хронологическая мозаика столичной жизни - стр. 18
Температура воздуха в городе колебалась от -6,9 до +2,7 градуса по Цельсию, при незначительных осадках в виде мокрого снега.
Петербургский градоначальник, генерал-майор Даниил Васильевич Драчевский подписал распоряжение, касающееся упорядочения оформления уличных вывесок. В распоряжении говорилось: «Установившийся способ расположения вывесок, при их больших размерах, далеко не отвечает целям благоустройства столицы, так как вывески эти, занимая значительную часть поверхности строений, закрывают собою фасады домов… На вывесках иногда помещаются аляповатые рисунки… Такого рода вывески, рассчитанные на безграмотного потребителя, могли иметь свое основание в прошлом, в настоящее время они вовсе не вызываются необходимостью…».
В доме № 11 на Моховой улице отмечал 5-летие Императорский всероссийский аэроклуб. Деятельность аэроклуба под председательством графа Стенбок-Фермора была направлена на развитие в России воздухоплавания. Для создания отечественных кадров пилотов-авиаторов клуб создал авиационную школу в Гатчине. Первым инструктором школы стал В.А. Лебедев, прошедший специальную подготовку во Франции. Диплом пилота-авиатора номер один был вручен Г.С. Сегно, а первой женщиной-пилотом, получившей диплом № 31, стала Л.В. Зверева. Осенью 1910 года по инициативе клуба на Комендантском аэродроме прошел первый Всероссийский праздник воздухоплавания, в котором приняли участие 11 русских авиаторов. К началу Первой мировой войны Гатчинская школа подготовил 70 пилотов-авиаторов. Аэроклуб ежегодно проводил «сборы на усиление средств» воздушного флота страны. В программу сборов входили полеты на дирижаблях, аэропланах, бипланах различных систем. В Петербурге прямо на улицах и площадях продавались изящные значки с изображением летательных аппаратов, специально привезенные из Парижа. Эти значки с удовольствием приобретались петербуржцами и носились в петлице.
Приехавший из Москвы поэт-символист Вячеслав Иванов прочитал лекцию о будетлянах, к которым относились поэты Велимир Хлебников, Давид Бурлюк, Василий Каменский, Владимир Маяковский, Алексей Крученых; художники Николай Кульбин, Казимир Малевич; композиторы Михаил Матюшин, Артур Лурье. Это была первая русская футуристическая группа деятелей культуры, объединившихся в творческий союз, превратившийся впоследствии в движение кубофутуристов. Термин «будетляне» (от слова «будет») придумал Велимир Хлебников. Таким образом подчеркивалось отличие русских футуристов от западноевропейских. Маяковский писал: «Изменилась человечья основа России. Родились мощные люди будущего. Вырисовываются силачи будетляне».