Паша-Конфискат 2 - стр. 19

Первым за руль сел дед. Ехали медленно. По дороге решили посмотреть окрестности по сторонам. Нужно было найти песок и глину, а это может быть, скорее всего, по берегам реки и в долинах. Почему этим вопросом заинтересовался? Потому что песок и глина это составные для бетона и кирпича. Нам бы ещё на месте цемент научиться делать, тогда вообще всё замечательно было бы, а то нашего цемента на много не хватит. Сначала я порылся в компе, посмотрел сведения о заводах на Алтае из нашего прошлого-будущего, и нашёл информацию, что и песок и глина здесь есть. Тут дед въехал на плато по дальнему краю, по которому протекала небольшая река. Мы не стали её форсировать – смысла не было, так как русло уходило на восток, а нам надо на север. Но плато мы осмотрели. Не зря здесь городок потом вырос. Фактически здесь сходилось три дороги, вернее направления, дорог как таковых ещё не было, но Китай, Монголия и Алтай здесь границами встречаются. Хотя и границы сейчас тут виртуальные – нет их. И по-хорошему России здесь надо ставить крепость, которая перекроет все направления. А что не перекроет, то перекроют непроходимые горы. Мы на берегу сделали остановку и осмотрелись. Частично берег каменистый, но вот в двух местах мы нашли выход песка со стороны плато. Наверное, плато и есть намыв песка и грунта, который проходил веками. А грунт какой-то цветом рыжий. Я попробовал руками и понял что это суглинок. Это очень хорошо. Глина есть, нужен известняк как составная часть цемента. По сути, основной составной частью для производства цемента является клинкер, состоящий в свою очередь их разновидности кальциевых силикатов. В горах и предгорье известняк найти можно. Если река, песок, глина есть, то известняк будет поблизости. Нужно озадачить Виталия и Деда.

– Дед, слышишь, а где тут у Вас в том времени известняк добывали?

– Да собственно в окрестностях Рубцовска и добывали. Если особо мир не изменился с нашим попаданием, то я могу потом показать. А что цемент нужен?

– Всё-то ты дед знать хочешь.

– А то. Я ещё и не ТО знаю. Вы только спрашивайте. Я так понимаю, нужен кирпич и цемент. Ну, считай кирпич у нас в кармане. Глина есть.

Далее мы выехали с плато направлением на север, пока шли вдоль русла пока оно не повернуло, и мы стали удаляться от реки. Шли мы по большому ущелью, когда-то, наверное, здесь была река и теперь это что-то напоминало разбитый тракт. Ширина ущелья было около 300 метров. Километров через 20 нам пришлось свернуть, обходя гряду, потом мы вошли в лес. Это была не езда, а фигурное катание между большими деревьями. Лес через три – четыре километра закончился, и мы чуть не въехали в юрты какого-то племени. Во время увидели дым и свернули, объехав и потом снова въехав в какую-то расщелину, по краю которой бежала небольшая речушка, и которая нам помехой не была. Начало темнеть и мы решили остановиться на ночёвку. Поужинали и легли спать прямо внутри БТР. За световой день мы прошли около 40 километров. Неплохо для нынешних условий. Если так будем идти, то дня за три – четыре доберёмся.