Размер шрифта
-
+

Партизаны «Деда Якова» действуют - стр. 56

У командира полка за время пребывания в тылу противника сильно ухудшилось зрение, поэтому его всегда сопровождал разведчик, который шёл впереди в двух шагах, а К. Н. Волович ориентировался на него.

Усложнял обстановку снег, слой которого был не менее 20 сантиметров, серьёзный мороз и сильный ветер. В ночь на 18 октября совершили безуспешную попытку переправиться через реку Шелонь у д. Скирино. Разведчики нарвались на немецкую заставу, которая подняла шум. Пришлось отойти обратно к д. Пирогово. 19 октября с рассветом через д. Гривы двинулись на запад, миновали железную дорогу Сольцы – Уторгош, обошли с севера д. Лопотухи и устроили привал западнее д. Малое Заборовье. Разведали место переправы – мельничную плотину в непосредственной близости от линии железной дороги Сольцы – Дно, в двух километрах севернее плотины – железнодорожный мост через Шелонь. В ночь с 19 на 20 октября с наступлением темноты партизаны выдвинулись для форсирования реки. Перешли шоссе Сольцы – Ситня в 1,5 километрах восточнее д. Шилова Гора, затем прошли на юго-восток и достигли плотины. Плотина была разрушена, разрыв плотины по центру реки составлял около шести метров. Двумя толстыми досками перекрыли разрыв плотины, одну доску уложили в воду, вторую поставили в качестве перил. Отряд переправился по колено в ледяной воде в рваной обуви. Затем миновали полотно железной дороги и пять километров вспаханного, в мёрзлых кочках, поля. С рассветом успешно втянулись в лес южнее д. Борки на днёвку. Сушили одежду и обувь. К вечеру 20 октября выдвинулись к восточной окраине леса. Далее по пути на юго-восток были расположены широкие чистые поля, пересечённые несколькими дорогами, в окрестных деревнях находились немецкие гарнизоны, по дорогам передвигались автомобили и гужевой транспорт. С наступлением темноты партизаны вышли из леса и успешно преодолели этот участок, выйдя к скотному двору совхоза Выбити. Переправились через реку Колошка и на рассвете снова укрылись в лесу. 21 октября миновали несколько населённых пунктов. Пополнили запасы продовольствия. Днём 22 октября прошли совхоз Свинарь, к вечеру вышли к дороге Волот – Городцы – Шимск и перешли её. Ночью пересекли железную дорогу Волот – Старая Русса в трёх километрах от ст. Волот. Остановились в лесу западнее д. Подсосонье. 23 октября пересекли шоссе Волот – Старая Русса возле д. Взгляды, к вечеру достигли д. Чудиново, по кромке леса вошли в д. Замошье для ночлега.

Вечером в Замошье со стороны Чудиново въехал немецкий отряд, узнав в крайних домах, что в деревне партизаны, немцы незамедлительно уехали. По прибытии немцев, командир 2-го батальона А. И. Федотов с группой партизан скрылись в лесу восточнее деревни. Остальные партизаны развернулись для боя, а после того, как немцы уехали, переместились в бани возле р. Снежа на окраине деревни.

Страница 56