Отмороженный. Капитан - стр. 33
На подлете к терминалу, с нами связался местный диспетчер и предупредил, что корабль подхватят транспортным лучом и поведут к определенному нам месту. Еще он предупредил, что время разгрузки корабля ограниченно и получатель груза уведомлен. Если мы не хотим влетать внутрь, то можем зависнуть в шестой точке синего сектора и воспользоваться своим транспортом или заказать местный системник.
Вторую часть оплаты за перевозку груза, я получил, не успев полностью скинуть груз. Как только разгрузка была завершена, нас без нашего согласия, просто выкинули с терминала и указали новую точку нашей стоянки.
Пилот выругался, высказав свое мнение о местном гостеприимстве, и заглушив двигатели, посоветовал не покидать корабль, так как вокруг хватало красных точек, а это условные враги. Пришлось прислушаться к мнению пилота и воспользоваться местным плантором, для поиска и продажи корабля.
На вывешенное в планторе объявление откликнулись сразу же. Особенно интересовались покупкой моего корабля, но цену предлагали низкую и я замучавшись отвечать на подобные предложения, выставил свою цену в одиннадцать миллионов колонов. Желающие купить корабль закончились.
Опять же, по совету пилота, я сделал запрос на приобретение небольшого системника, который бы влез в дополнительный трюм. К сожалению, на этом корабле взлетно-посадочной палубы не предусмотрели, а отсутствие дополнительных средств спасения, меня напрягало. Даже моя абордажно-оборонительная команда, в случай необходимости, не могла слетать «к соседям в гости».
Мой запрос на приобретение нового корабля не удовлетворили, а покупать откровенное старье, и не иметь возможности, при надобности, его ремонтировать, меня не устраивало. Пошарив на «доске объявлений» о возможной продаже подходящих мне кораблей, я натолкнулся на должников. Конечно, не на самих должников, а на продажу их имущества. Одно из объявлений меня заинтересовало тем, что в нем указывался срок начала распродажи имущества. И этот сорок, истекал через несколько дней. Среди распродаваемого имущества на станции «Окса» числился внутрисистемник класса «Малютка».
Этот класс внутрисистемников был достаточно распространен и выпускался широким спектром моделей и классификаций. Данный корабль шел под названием «Колючка» и имел изменения в конструкции. А если его кто-то перестроил, и назвал «Колючкой», то можно было ожидать на нем вооружение. По крайней мере, этот корабль можно было посмотреть.
Я отослал вызов по указанным позывным и с нетерпением ожидал соединения. Но хозяин корабля был, наверное, занятым человеком, так как соизволил откликнуться, только после десятой попытки с ним соединиться. Такая «занятость» человеком могла означать, что он передумал что-либо продавать, и я готов был уже плюнуть на свою затею, но что-то внутри подсказывало, что с хозяином «Колючки» надо встретиться и поговорить.