От Москвы до Твери. Речное путешествие - стр. 51

Бывший Корчевский уезд – родина Афанасия Тимофеевича Соколова (1714–1774), известного под кличкой Хлопуша. Он был приписным крестьянином монастырского села Мошковичи, потом попал в Москву, работал извозчиком, стал солдатом, позже – беглым каторжником. По возвращении в родные места Хлопушу обвинили в покупке краденой лошади, высекли кнутом и приговорили к ссылке в Оренбург. Во время восстания Е.И. Пугачева (1773) оренбургский губернатор пообещал Хлопуше помилование и денежное вознаграждение, если он проберется в лагерь восставших, взорвет там пороховые запасы, уговорит яицких казаков покинуть предводителя Крестьянской войны (1773–1775) и пленит его. Но Хлопуша перешел на сторону Пугачева, стал его верным помощником. Он возглавил отряды заводских крестьян, смело осаждал ряд крепостей, склонял заводской люд к участию в войне за народную волю, добыл на уральских заводах немало пушек, пороху и денег, даже организовал отливку пушек. После подавления восстания Хлопуша был казнен в Оренбурге.

Дворянская улица в Корчеве

В 82 км к юго-западу от Твери на Верхневолжской возвышенности, на юго-восточном берегу Иваньковского водохранилища находится город Конаково, где имеется пристань. В городе есть железнодорожная станция на ветке от станции Решетниково на линии Москва – Санкт-Петербург. По людности это малый город, в нем живут порядка 40 тысяч человек. На месте современного города раньше было село Кузнецово, известное с 1806 г.; оно славилось в первой половине ХIХ в. производством фарфоровых, эмалевых, гончарных изделий. Город постепенно вырос на месте села, затем – фабричного поселка Кузнецово, где с 1829 г. работал фарфоро-фаянсовый завод. Этот завод (первоначально основанный в 1809 г. у деревни Домкино Х. фон Бриннером, в 1826–1828 гг. купил помещик А.Я. Ауэрбах и перевел его сюда) в 1870 г. приобрел фабрикант М.С. Кузнецов (ныне это Конаковский фаянсовый завод). Он создал акционерное товарищество «Товарищество Кузнецова» (название села и фамилия фабриканта – случайное совпадение). В ХIХ в. около фарфоро-фаянсового завода сложился рабочий поселок. В 1930 г. поселок Кузнецово переименовали в Конаково в честь П.П. Конакова – художника, работавшего на заводе, уроженца села Кузнецова, революционера, погибшего в период революционных событий 1905–1907 гг. В 1937 г. при создании Иваньковского водохранилища в этот поселок переселили жителей населенных пунктов, попавших в зону затопления. В 1937 г. поселок Конаково получил статус города. В городе росло число промышленных предприятий, теперь основные из них – заводы фаянсовый (реконструированный в 1970-е гг.), стекольный, механизированных стальных конструкций и Конаковская ГРЭС (строительство началось в 1961 г., в 1965 г. пущен первый энергоблок, в 1972 г. сдана в постоянную эксплуатацию). На момент окончания строительства Конаковская ГРЭС была самой крупной электростанцией в Европе. Насколько велик этот энергетический гигант, можно судить по главному корпусу. Его высота 50 м, длина 500 м, ширина – 80 м. Конаковская станция являлась кузницей кадров энергетики. Ее специалисты помогали осваивать оборудование энергоблоков на Костромской ГРЭС, Ириклинской ГРЭС, Литовской ГРЭС, на ряде ТЭЦ Москвы, на других советских электростанциях и на многих зарубежных электростанциях. В наши дни ОАО «Конаковская ГРЭС» – электростанция федерального значения, являющаяся неотъемлемой частью единой энергетической системы России, с 1993 г. входит в число дочерних компаний РАО ЕЭС России. ОАО «Конаковская ГРЭС» – это коллектив высокопрофессиональных специалистов, в круглосуточном режиме обеспечивающих работу сложного энергетического оборудования, снабжающих электроэнергией металлургов Череповца, жителей Москвы, Московской области и теплом жителей города Конаково. Одновременно с вводом Конаковской ГРЭС преобразилось лицо и самого города, до этого преимущественно одноэтажного. Здесь были построены многоэтажные жилые дома, дом культуры «Современник», клуб «Энергетик», дворец спорта, гостиница и другие учреждения. Город рос и хорошел. К 1966 г. численность его населения выросла до 24 000 человек. После сооружения Конаковской ГРЭС была электрифицирована железнодорожная ветка. В 1966 г. отправился первый электропоезд Конаково ГРЭС – Решетниково, а в 1967 г. поезда стали ходить до Москвы.