Охотник. Сборник 7 и 8 часть - стр. 64
Артем…
Артём устало принялся массировать виски головы. Ведь последний месяц был очень тяжёлым и сложным для его корпорации. Несмотря на то, что парень был полностью уверен в профессионализме экипажей своих кораблей, но всё-таки некоторое внутреннее беспокойство заставляло лишний раз нервничать и перепроверять все нюансы операции, в которой он согласился участвовать. Сначала в происходящем не было ничего сложного. Ведь в задачи его эскадры входил просто перехват крейсеров-курьеров Синдиката Треугольника. Артём отлично понимал то, что с таким противником лучше не связываться один на один. Ведь финансовые потоки, которые контролировала это организация, были просто огромны, особенно по сравнению с доходами корпорации землянина. Благодаря тому, что его эскадра заранее была обеспечена всем необходимым в полном объёме, особых проблем при перехвате крейсеров-курьеров не возникало. Ведь что такое эти крейсера-курьеры? Брался корпус лёгкого крейсера, из него убиралась вся начинка, которая могла каким-либо образом мешать главному параметру, который был нужен для таких кораблей – скорости.
Ставились более мощные двигателя, которые обычно имели отношение к средним, а ещё лучше к тяжёлым крейсерам!
Ставилась усиленная энергосистема, могли добавить даже парочку дополнительных реакторов. Таким образом скорость такого судна увеличивалась в два, два с половиной раза.
Потом на этот кораблик ставился модуль силового щита, обычно со среднего крейсера. Конструкторы бы с радостью поставили и с тяжелого крейсера, но к сожалению, подобная модификация могла ещё больше утяжелить конструкцию, таким образом сведя на нет все модификации в отношении двигателей этого корабля. Управляли этим кораблем обычно один – два пилота, но Синдикат использовал именно одно пилотную схему. Обычно используя пилота-универсала, который мог заменить любого члена экипажа по необходимости. Таким образом сильно уменьшалось количество места необходимого для проживания разумных на борту корабля. В данном случае оставалась только одна небольшая каюта.
Теперь, когда два важных параметра для крейсера-курьера были достигнуты – скорость и защищенность, на этот корабль могли поставить парочку пульсаров, для того чтобы отбиваться от особо резвых истребителей, и довольно вместительный топливный бак, так как более мощные двигатели потребляли гораздо больше топлива. Но единственное, что в данном случае подкачало Синдикат в этой конструкции, это слабый гиперпривод. Оставив на этом корабле гиперпривод от легкого крейсера, Синдикат очень сильно проиграл. Ведь благодаря такому гиперприводу крейсер мог прыгать только от системы к системе. Именно на этом и сыграли аналитики корпорации "Хейди". Ведь их конвои могли спокойно проходить через эту систему, и даже перепрыгивать её, если позволял гипер привод самого старого корабля. А крейсера– курьеры Синдиката не могли подобного совершить, ввиду обычной слабости своего гипердвигателя.