Охотник.Сборник 11 и 12 часть - стр. 55

Пираты

Дела у пиратского клана Крана шли довольно хорошо, особенно в свете того, что ему удавалось получать без каких-либо посредников оборудование прямо из Центральных миров Содружества. Благодаря этому, им удалось в довольно короткий срок отремонтировать имеющиеся составе своих боевых эскадр тяжелые корабли, усилив в таким образом свою мощь практически в два раза. Сейчас это был самый сильный клан в Окраинных мирах, так как имел не только боевые корабли, но и собственную базу с ремонтными мощностями. Именно этот фактор сейчас заботил больше всего ремонтников вольных станций, которые главный свой доход имели с ремонта кораблей всех этих охотников за удачей. Ведь пиратам практически негде было ремонтировать свои корабли, и им приходилось соглашаться на грабительские расценки, которые им предоставляли техники на таких вольных станциях. Но в виду того, что каким-то неведомым способом пропал глава профсоюза ремонтников с вольных станций, теперь некому было предъявить какие-либо претензии, или как-нибудь скоординировать действия техников для того, чтобы надавить на этих обнаглевших пиратов. Кроме того, что эти пираты из клана Крана ремонтировали свои корабли, не давая возможности техникам зарабатывать, так они ещё и начали ремонтировать корабли других пиратских кланов, предлагая им расценки гораздо ниже тех, которые предлагал профсоюз техников. Таким образом этот пиратский клан разрушал многолетнюю структуру профсоюза ремонтников, которая уже сложилась. Сейчас техники, не имея возможности как-то противостоять такой наглости, были вынуждены отказаться от услуг профсоюза и выходить из него. Ведь половину своих заработков они платили в профсоюз. А сейчас, благодаря вмешательству клана Крана в свой бизнес, они просто не могли иметь таких заработков, чтобы платить такие грабительские взносы. Представители руководства профсоюза, попытались как-то надавить на ремонтников, для того чтобы те продолжали платить деньги в том же самом размере, как и раньше. Но техники эти также оказались не на столько простые и наивные, как рассчитывали руководители профсоюза… Они просто предложили пиратам бонусные ремонты в обмен на защиту от так называемых наездов подобного руководства. Несмотря на то, что это руководство тоже в чем-то были пиратами, в данном случае сработало именно соотношение личной выгоды и знакомств против корпоративной этики. Ведь это руководство профсоюза техников не предлагало им бонусных ремонтов, фактически по себестоимости заменяемых частей на кораблях. А это иногда было очень важно, особенно, когда у пиратов было