Один в пустоте Цикл: Долгий путь домой - стр. 10
– Рекомендую активировать режим аварийного, ручного управления. Стабилизировать корабль. Развернуться, установить визуальный контроль станции. Я рассчитаю курс и с помощью визуального маркера достигнуть станции. Система жизнеобеспечения имеет автономное управление и функционирует независимо от иных систем. Имени у меня нет только название модели – образ изменился. Теперь на ней был легкий скафандр с деактивированным шлемом – пользователь может выбрать любое удобное ему имя.
– Тогда будешь Лиской –
И повинуясь моему желанию, образ девушки помолодел, уменьшись не только в росте, но и в формах и отрастила пушистый лисий хвост. Четыре года вынужденного воздержания. Общение с сексапильной, виртуальной училкой отдает извращением.
– Активирую ручное управление – сказала Лиска удивленно крутясь на месте в попытках рассмотреть свой хвост – это ты зачем мне прилепил?
– Чтобы жизнь медом не казалась – усмехнулся я.
В полу, перед местом крепления пилотского ложемента, раздвинулись створки скрытого люка, поднялся пульт ручного управления с вполне обыкновенным штурвалом. Стоило взять его в руки как корабль отработал маневровыми и стабилизировался в пространстве. Пляска звезд на обзорном экране остановилась.
– Расчет курса завершен. Активирую визуальный маркер. С учетом маневров уклонения от дрейфующих обломков и торможения недостаток топлива шесть процентов – продекламировала Лиска встав справа от меня и заложив руки за спину. Рыжий хвост подметал пол – время полета семьдесят шесть часов. Варп ускоритель поврежден, варп прыжок невозможен.
– Ну спасибо утешила-
Перед глазами проявилась яркая зеленая стрелка, указывающая резко на право. Наклонил штурвал, звезды поползли в сторону. И на экране появился маркер разрушенной станции и зеленая лента, бегущая к ней. Удерживать заданное направление было тяжело. Корабль реагировал на малейшее отклонение штурвала. Затекли ноги несмотря на сервоприводы скафандра. Попытка подтащить пилотский ложемент закончилось отклонением и осевым вращением, что увеличило потери топлива и уменьшило шансы успеха всего полета. Лиска прочитала мне нотацию о терпении. Спустя сутки закончилась вода в резервуаре скафандра. В рубке находился пищевой синтезатор, но воспользоваться им не получалось. Стоявший в своей нише ремонтный дроид не реагировал на голосовые команды, а при попытке удаленного подключения через нейросеть выдал отказ по причине отсутствия у пользователя сертификата. Порекомендовав изучить базы знаний, список прилагается. Встроенная аптечка регулярно колола меня стимуляторами. Только благодаря химии я не потерял сознания за эти адские трое суток. Дважды избежать столкновения, с дрейфующими остовами разрушенных кораблей, удалось только чудом. Усталость не позволяла адекватно реагировать на ситуацию. Я находился в ступоре. Не смотря, на отчаянный крик Лиски и мигающие красные маркеры пересекающихся траекторий, менял курс буквально за секунды да столкновения.