Обслуживание и вождение автомобиля в любое время года - стр. 18
ВНИМАНИЕ
Хороший водитель должен, как шахматист, уметь предвидеть развитие событий. Тогда и сложных ситуаций можно избежать.
Не стоит забывать еще и о том, что в России, как известно, две беды. Причем на второй можно встретить немало представителей первой. В таких случаях думать надо и за себя, и за того парня! На дворе весна, у людей авитаминоз, различные психологические обострения, так что следует быть особенно внимательным. Да и на нормальных людях приход весны сказывается, так что в крайне нервных условиях весенней дороги необходимо держать себя в руках, не раздражаться по мелочам и следовать правилу трех «Д» – «Дай дорогу дураку». Вспомните лучше, что лето и сухой асфальт уже не за горами!
Весенние заблуждения водителей
Что мы все про лед да заносы, скажете вы. На дворе весна! Зима наконец-то сдает позиции, а значит, пора автомобилистам вздохнуть с облегчением! Не надо думать: заведется ли двигатель после ночной стужи, справимся ли мы с ледяным подъемом во дворе дома, затормозим или нет на перекрестке… Все! Конец зимним мучениям и неудобствам! А какое невероятное удовольствие получаешь: жмешь на тормоз – машина останавливается, поворачиваешь руль – машина поворачивает в любой поворот, разогнаться захотелось – пожалуйста! Начинаешь думать: «Не такой уж я плохой водитель, каким себя чувствовал зимой». А через неделю-другую и вовсе забываются все зимние «чудеса» в управлении автомобилем. Водитель вырастает в собственных глазах до уровня мастерства Шумахера… И вдруг – сложная ситуация, повлекшая малоприятные последствия. Почему? Да потому, что если зимой на скорости 10 км/ч на скользкой дороге вы не смогли повернуть автомобиль в нужную сторону или вовремя остановиться, или еще что-то не смогли сделать и влетели в бордюр, в кювет, в столб или, того хуже, в соседнюю машину, то ничего удивительного нет и в том, что в простой ситуации весной, на сухом асфальте, вы попадете в точно такую же неприятность. Посмотрите правде в глаза и скажите: «А ведь хорошо управлять автомобилем я пока так и не умею!» То, что зимой происходит на скорости 15–30 км/ч, происходит и летом, но только на скорости 70–90 км/ч, которую развивает самоуверенный водитель, входя в крутой поворот. Однако согласитесь, во втором случае последствия бывают даже тяжелее, чем в первом. На самом деле фактически нет зимних и летних приемов управления автомобилем. Есть одинаковые ошибки и одинаковые, правильно выполняемые приемы. Разница лишь в том, что зимой все происходит на маленькой скорости, а летом и даже ранней весной – на большой. Поэтому достаточно овладеть этими приемами, чтобы чувствовать себя за рулем одинаково спокойно и зимой, и ранней весной, и летом. Для начала с приходом весны умерьте свои амбиции и научитесь управлять автомобилем на безопасном уровне…