Размер шрифта
-
+

Новая жизнь. Книга 2 - стр. 35

«Врет, наверное,», – предположил про себя.

– У вас есть, кто смотрит за транспортом, механик или еще кто…? – спросил, не желая больше общаться с этим трактористом.

– В колхозе есть главный механик, а у нас Михалыч, – пояснил, с насмешкой глядя на меня.

– Где Михалыч? – оглядел немногочисленных мужиков на территории транспортного парка.

– Не знаю, – откровенно ухмыльнулся парень.

– Ты сам заинтересован, чтобы твой трактор ездил? – повернулся к нему, понимая, что без общения с этим лодырем не обойтись и жалея, что согласился прийти сюда, где мои советы никому не нужны.

– Конечно, – неубедительно заявил тракторист.

– Вымой двигатель, подтяни топливные штуцеры и соединения и промой фильтры. Если после этого подобные проблемы повторятся, то потребуется ремонт или замена ТНВД1. Возможно изношены плунжеры насоса, – посоветовал и предположил.


Поглядел внимательно на незадачливого тракториста и направился к Ивану, разговаривающему с мужиками. Сообщил ему о своих выводах и пошел смотреть с водителем его ГАЗ-52. Там оказались проблемы с карбюратором.

– Как заправляете транспорт? – спросил потом у бригадира.

– Вон, наша заправка, – кивнул на цистерны в углу двора. – Бензовоз привозит и сливает в емкости, а потом Николаевна заправляет. Сейчас сложно стало с топливом. Иногда дизтопливо привозят в бочках, как масло.

– Последние дни все заправлялись из цистерн? – мне показалось, что нащупал общую для всех проблему.

– Не знаю, у водителей надо спрашивать, – пожал плечами. – Петрович! – окликнул какого-то мужика, – из чего все заправлялись в последнее время?

– Как обычно, что Николаевна заправляет…, – буркнул тот. – Бензин дерьмовый, – посетовал.

– Цистерны давно чистили? – продолжил я расспросы.

– Я уж и не помню, когда, да и не мое это дело. Обычно этим главный механик занимается.

– Возможно, в топливные баки попадает грязное топливо с отстоем из заправочных цистерн или такое уже достают и привозят. Отсюда многие проблемы. Можно дать отстояться топливу и заправлять транспорт из верхних слоев или провести профилактику цистерн, а механизаторам посоветовать чаще мыть или менять фильтры.

– Хорошо, я поговорю со всеми, и главному механику сообщу, а ты не хотел бы работать у нас в колхозе? – посмотрел на меня и не дожидаясь ответа, закричал какому-то парню, вылезшему из подъехавшего грузовика:

– Володя! Новик! Подойди, послушай, что тут Андрей советует. Ты ведь тоже жаловался на свой трактор.

– Я? – тот, вместо того чтобы подойти, остановился и попытался сосредоточить пьяный взгляд на нас. – Это какой такой Андрей? Хромой? – взревел. – Он-то, сука, мне и нужен!

Страница 35