Размер шрифта
-
+

Николай Второй. Книга шестая. Индустриализация страны - стр. 12

– А как дела обстоят с судостроительными мощностями? – спросил я.

– Все свободные мощности практически заняты. Для строительства мелких судов ещё можно привлечь, частные верфи, а вот для крупных, найти верфи невозможно.

– Значит, увеличить строительство крупного надводного флота в два раза, не представляется возможным, я правильно понял? – спросил я.

– Да. Строить самостоятельно больше кораблей мы не сможем, а на иностранных верфях, это в полтора-два раза дороже, да и проблем много со стандартизацией под наши требования. Да и не так много верфей свободных в данный момент.

– Примерно так я и думал. Раз строить большие корабли мы не сможем, то придётся строить много мелких, способных бороться с крейсерами противника, а также обучаться использовать другие доступные методы уничтожения неприятельских кораблей.

– Но как мелкие корабли смогут уничтожить крейсера противника, выстроившиеся в линию? Это невозможно,– прервал мою речь князь.

– Алексей Александрович, вы, наверное, плохо знаете историю Российского флота. Напомните мне, как Пётр Первый одержал победы в войне со Шведами. Ведь преимущество в крупных кораблях было безоговорочным? – спросил я у князя.

– Но тогда Пётр Первый использовал ловушку, в которую и заманил флот противника, – ответил он.

– Вот и мы будем использовать специфику наших кораблей. В прямом противостоянии в открытом море, нам, конечно, не выстоять, но не допустить противника к своим берегам, мы в состоянии. Ну или нанести удар по противнику на рейде или в порту.

Для этих целей, мы создадим много торпедных катеров, способных перемещаться на большой скорости, что позволит избежать прицельной стрельбы и позволит догнать уходящий флот противника. Эти катера, будут иметь специальный двигатель и особую конструкцию, позволяющую развивать ему скорость не менее сорока узлов, а если получится, то и пятьдесят узлов. Двадцать-тридцать подобных кораблей, смогут быстро настичь корабли противника и приблизившись, атаковать его торпедами. Каждый корабль будет нести от двух до четырёх торпед. Современные корабли противника, основной упор делают на крупный калибр, а те орудия, которые имеются более мелкого калибра, очень трудно наводимые, если цель движется со скоростью более тридцати узлов. Если идти курсом на пересечение, или встречным, то попасть в такой катер практически невозможно, только если случайно. Помимо торпед, на катерах будут установлены крупнокалиберные пулемёты, для выведения из строя расчётов мелкокалиберных орудий, так как на большинстве кораблей, они не защищены.

Страница 12