Николай Второй. Борьба с красным террором - стр. 26

А к вопросу о крестьянах, я скажу, что буду лично контролировать развитие их в данном регионе и при необходимости им будет оказываться государственная поддержка.

– Михаил Григорьевич Шевелев, – представился невысокий мужчина в строгом костюме, вставая со своего места. – Я – владелец нескольких пароходов и нефтедобывающих установок на Сахалине, могу ли я рассчитывать на контракты при вступлении в Восточную Торговую Компанию? И откуда такая уверенность в больших залежах полезных ископаемых, включая золото.

– Я уже говорил, что все подряды будут распределяться среди владельцев акций Компании в первую очередь, и при необходимости возможно субсидирование строительства новых пароходов за счёт Компании, но не более тридцати процентов от стоимости. По поводу знаний о ресурсах могу сказать только одно, я их получил оттуда, – и ткнул пальцем в потолок. – Когда пережил смерть в Японии. Могу, к примеру, дать совет по нефти на Сахалине, она глубокого залегания, а поверхностные залежи очень незначительные, поэтому не вкладывайте больших сумм в её добычу. В ближайшие десятки лет она не будет рентабельной. А вот то, что регион ожидает золотая лихорадка, это могу сказать однозначно, но поставить свои новые прииски смогут только владельцы акций новой компании, – сказал я, наливая в стакан воды из графина.

Акционеры – глупый и наглый народ.

Глупый – потому что покупает акции,

наглый – потому что хочет еще получить дивиденды.

Карл Фюрстенберг.

Оглядев ещё раз всех присутствующих, я решил ещё добавить информации по создаваемой компании.

– Государство в моём лице будет участвовать вносимыми землями и будет вести общее руководство компанией. Также будет оказываться всесторонняя поддержка в виде законодательных актов и контроле за распределениями финансов, сама компания будет иметь льготное налогообложение и преференции при распределении государственных заказов. Ожидаемый доход должен за десять лет достичь тысячи процентов, да господа, вы не ослышались, тысячи процентов и это по самым скромным подсчётам. Большая часть земли вдоль Транссибирской Железнодорожной Магистрали будет передана под управление Компании на срок в сорок девять лет и сдаваться в аренду на конкурсной основе, через аукционы. Рост стоимости такой аренды как показала практика, после строительства железной дороги, возрастает до двух тысяч процентов. Компания будет участвовать в разработке всех новых видов ресурсов в качестве акционера с не менее двадцати пяти процентным участием. Это позволит компании заниматься экспортом добываемых ресурсов и рассчитывать на серьёзную долю в прибыли. Переселение крестьян и казаков позволит не только обеспечить продовольственное снабжение региона, но уже через несколько лет, отправлять продовольствие на экспорт. Под контролем Компании будет создан институт по селекции, разведению животноводства и растениеводства, что позволит получать повышенные урожаи в ближайшее время. Планируется закладка большого Механического завода, по изготовлению современных машин и котлов, для чего при необходимости будут приобретены соответствующие ресурсы.