Размер шрифта
-
+

Никола Тесла. Изобретатель будущего - стр. 83

.

Стэнли было позволено посетить лабораторию Теслы, потому что его отец был соседом Пека в Энглвуде, Нью-Джерси. Следовательно, Пек знал все о проблемах младшего Стэнли с Вестингаузом. Зная, что Стэнли-младший был пионером переменного тока и был честолюбив, Пек опасался, что Стэнли мог работать над созданием собственного электродвигателя переменного тока. Как объяснил Тесла, «господин Пек думал, что господин Стэнли был человеком, который может решить, что первенство изобретения принадлежит ему, и вступить со мной в конфликт»{281}. Чтобы иметь дело со Стэнли, Пек выбрал тактику наступления и дал указание Тесле показать Стэнли как многофазные двигатели, так и двигатели с расщепленной фазой. Таким образом, они могли противостоять любым претензиям Стэнли и парировать его заявления о том, что он изобрел двигатель лучше, чем двигатель Теслы.

Приехав в лабораторию на Либерти-стрит, Стэнли сразу же заявил, что «парни из Westinghouse» разработали электродвигатель переменного тока и опередили Теслу. Не клюнув на приманку, Тесла спокойно спросил Стэнли, хотел бы он посмотреть на работу его двухпроводного двигателя – двигателя, который Тесла и Пек не показали Биллесби и Керру{282}. Понаблюдав за работой этого двигателя, Стэнли должен был признать, что Тесла действительно обогнал инженеров Westinghouse. «Насколько я знаю, что все типы двигателей, разработанных господином Шелленбергером или мной, господин Тесла уже опробовал, – сообщил Стэнли Вестингаузу. – Их двигатель – лучший из тех, что я когда-либо видел. Я считаю его более эффективным, чем большинство двигателей постоянного тока. Я также полагаю, что первенство принадлежит им»{283}.

Пек продолжал давить на Вестингауза, сообщив Стэнли, что он как раз собирался продать патенты другому покупателю. Услышав новости, Вестингауз решил, что они не должны больше ждать, и Керр, Биллесби и Шелленбергер договорились о сделке с Пеком и Брауном{284}. 7 июля 1888 года Пек и Браун согласились продать патенты на изобретения Теслы Вестингаузу за 25 000 долларов наличными, $50 000 долларов векселями и роялти в размере 2,50 долларов за лошадиную силу каждого двигателя. Вестингауз гарантировал, что лицензионные платежи составят по крайней мере 5000 долларов за первый год, 10 000 долларов за второй год и $15,000 в каждый последующий год. Кроме того, Westinghouse Company возместила Пеку и Брауну все расходы на разработку двигателя{285}. Это соглашение означало, что суммарно Вестингауз выплатит Тесле, Пеку и Брауну 200 000 долларов в течение десяти лет. За время действия патентов (семнадцать лет), Тесла и его покровители должны были получить по крайней мере 315 000 долларов. Несмотря на то что это не было оговорено в контракте, Тесла согласился приехать в Питтсбург и поделиться с инженерами компании Westinghouse знаниями об электродвигателях переменного тока.

Страница 83