Размер шрифта
-
+

Никола Тесла. Изобретатель будущего - стр. 78

. Теперь, столкнувшись с заявлениями Теслы о том, что он разработал электродвигатель переменного тока, пригодный для практического применения, Томсон напомнил аудитории о своих разработках и пообещал сделать доклад о своем двигателе на следующей встрече. Фактически Томсон вежливо предупреждал Теслу, что тот не был единственным, кто работал над электродвигателями переменного тока, и что они могли оказаться соперниками за первенство в Патентном бюро и на рынке. Хотя Тесла и был начинающим специалистом и хорошо знал о таланте Томсона, он не спасовал и твердо стоял на своем. Признавая, что Томсон был «выдающимся изобретателем», Тесла ответил, что он построил двигатель, как у Томсона, но не конкурировал с ним, потому что был уверен, что лучший электродвигатель переменного тока будет без коммутатора{262}.

Несмотря на замечания Томсона, Тесла одержал победу. В конце встречи Аптон сказал с места: «Я полагаю, что этот двигатель – г-н Тесла может поправить меня, если я не прав, – первый работоспособный двигатель переменного тока, представленный общественности, – так, г-н Тесла?» Аптон затем объявил, что Тесла приглашает публику посмотреть его двигатели в действии в его лаборатории на Либерти-стрит, 20{263}.

Продажа патентов на изобретения Теслы

Идеи Теслы захватили воображение электротехнического сообщества, и его доклад был опубликован во всех ключевых технических журналах. В ответ на его доклад несколько экспертов электротехнической отрасли прислали в редакции свои комментарии по двигателям Теслы, и они также были опубликованы. Многофазный двигатель был «объявлен в газетах техническим прорывом» – это было отличной почвой для продвижения патентов на изобретения Теслы. Пеку и Брауну оставалось найти того, кто заплатит больше{264}.

Тесла поручил Пеку и Брауну вести все переговоры, связанные с продажей его моторных патентов. Первоначально Тесла надеялся, что они продадут его патенты компании Mather Electric Company, так как Тесле нравился Энтони и он считал, что сможет усовершенствовать свой двигатель с его помощью{265}. Пек и Браун пригласили Мазера предложить свою цену за патенты, но одновременно они связались и с другими производителями электрического оборудования. В конце апреля 1888 года они предложили патенты компании Thomson-Houston, и Чарльз А. Коффин предложил Томсону рассмотреть возможность их покупки. Так как Томсон работал над собственным двигателем переменного тока и был в целом настроен против покупки патентов от внешних изобретателей, Томсон порекомендовал компании не покупать патенты Теслы. Томсон предложил за патенты на многофазный двигатель Теслы столь низкую цену, что она не покрывала даже пошлин Патентного бюро

Страница 78