Небесный шаг (10 арка) - стр. 14
– Ну хорошо, плана лучше у нас в любом случае нет. – Сонг был вынужден согласиться с доводами сильнейших воинов в экипаже и обратился к мастеру Тулу, присоединившемуся к обсуждению в самый последний момент: – Мастер, что насчёт экипажа? Мы закончили перебрасывать людей и чудовищных зверей на «Фрисоул»?
– Да, однако возникли некоторые затруднения, – кивнул наёмник, поднявшись со своего места и осматривая всех присутствующих. – Дело в том, что у нас проблемы с закупкой провизии. Такое количество людей нужно кормить, а с этим сейчас в дьявольском мире сложности. Особенно это касается чудовищных зверей. Помимо всего прочего, все карманные пространства «Фрисоула» переполнены.
– Об этом мы знаем, – кивнул истинный дракон. – Большинство моих подчинённых сейчас впадают в спячку, чтобы переждать это неблагоприятное время. С нами проблем не будет. Тем более что многим достаточно плотной духовной энергии.
– Но затягивать с прорывом всё же не следует, – подала голос Рину и, переглянувшись с Аэтонэ, добавила: – Мы вместе с госпожой Аэтонэ несколько раз перепроверили информацию по обсидиановым кораблям и пришли к выводу, что уже сутки они увеличивают скорость. Если всё продолжится так, как сейчас, то где-то через двадцать часов они достигнут очень высокой скорости и приблизятся к миру Дьявольского клана.
– А вот это плохо, – сказал Сонг. – В таком случае давайте заканчивать со сборами в кратчайшее время, докупаем всё, что можно, и пробуем прорываться. Мастер Лод, мы используем ваш план. В любом случае у нас нет иных вариантов. Рину, готовь корабль.
– Да, мастер Сонг.
Процедура подготовки, о которой он говорил, не заняла много времени, главный калибр был заряжен, а сам «Фрисоул» собрал достаточное количество энергии вокруг себя для предстоящего прорыва. Как и любой другой корабль тяжёлого класса, он, помимо почти сотни высокоёмких духовных источников, использовал сбор энергии для уменьшения всех затрат. Лишь после того, как всё было готово, астральный корабль двинулся в сторону одного из приближающихся обсидиановых судов. Защита «Фрисоула» могла выдержать до нескольких десятков ударов божеств, но совершенно точно неуязвимой не являлась, особенно если использовался главный калибр, поэтому у Сонга с товарищами лишь одна попытка. В случае если бы что-то пошло не так, корабль, скорее всего, мог не выдержать этого.
Конечно, это риск, но оправданный.
«Фрисоул» рванул вперёд, рассыпая вокруг энергетические всполохи разрезаемого пространства. Сонг с товарищами в это время находился в капитанской рубке, наблюдая за тем, как Зол Гален мастерски работает с камнем управления. После недолгого раздумья Сонг решил поручить столь ответственный полёт опытному пилоту. При всём уважении к Рину, у девушки всё ещё не имелось достаточной практики, чтобы говорить о каком-то мастерстве, а Зол Гален уже доказал свои навыки во время пилотирования яхты. Тем более, согласно утверждениям мастера Тула, он специализировался как раз на самых больших кораблях Божественного клана.