Начальник службы безопасности - стр. 53
Так что границу пересекли без задержек, за тысячу, и минут за сорок. А через два часа уже подъезжали к деревне моей бабушки. Встретили нас как всегда хорошо, я у неё всегда любимым внуком был. Во-первых, самый старший, и довольно долго, точнее, целых одиннадцать лет (Женька младше меня ровно на одиннадцать лет). Во-вторых, моя мама, а её старшая дочь, умерла, когда мне всего три годика было. Думаю, достаточно. И так всё понятно.
Отдохнули нормально, выспались. В «Приват банке» поменяли рубли на гривны, по-моему, один к четырём, а то и меньше. Помню, со своей, даже милицейской зарплатой, в те годы на Украине чувствовал себя человеком. А с нынешней – просто состоятельным человеком. Цены у них были, с нашими не сравнить. На всё. Трусы, носки, сковородки… Накупили в Краснополье много всего.
Посоветовавшись сами с собой, решили прямо отсюда в Крым ехать, потому что тёщу и детей уже через пару дней в Симферополе встречать надо. А приехать в Макеевку за 500 вёрст, обнять всех и тут же лететь дальше, дав круг через Мариуполь и Перекоп, какое-то удовольствие очень уж сомнительное. А отсюда – прямая трасса в Крым через Харьков, до которого рукой подать.
А к моим на обратном пути заедем, погостим денька три. На том и порешили.
Рано утром выехали в сторону Харькова. Долетели быстро. Ни машин, особо, ни ДАИшников (них ГАИ называется ДАИ). Я их называл – «ДАЙ». Я-то никогда ничего не давал принципиально, а большинство наших водителей, просто с российскими номерами, вынуждены были давать. Уж больно настойчивы те были и убедительны. А мне и здесь моё удостоверение помогало. Все хохлы знали, что с российского мента ничего не взять, бесполезно и пытаться. За пятнадцать лет поездок на Украину на машине ни разу с меня не получили! Хотя попытки были.
Проскочив Харьков по кольцевой, вскоре «встали» на Симферопольскую автомагистраль. Бетонка, двухполоска в каждую сторону. Кое-где уже порядком раздолбана. Но на своей «ласточке» сто пятьдесят-сто шестьдесят держу легко. Соблюдая приличия, сбрасываю до ста десяти, когда встречные начинают мигать дальним. Зачем лишний раз нервировать ДАИшников, да и останавливаться неохота. Эти хлопцы, остановив и рассмотрев удостоверение, обычно кривятся. Ну, а потом, считают своим долгом расспросить о наших зарплатах, условиях работы. Обязательно, оглянувшись во все стороны и понизив голос, пожалуются на свои зарплаты и дураков начальников. На том и расходимся. А времени потеряно минут десять-пятнадцать. Так, что легче скорость сбросить.
Ближе к обеду начинаем высматривать какое-нибудь кафе, у которого стоит ДАИшная машина. Знаем точно, если там «инспектора машинного доения» обедают, значит и нам подойдёт – не отравимся и будет вкусно. Эта примета за долгие годы нас ни разу не подвела. Пообедав, летим дальше.