На тандеме до Тихого океана - стр. 40
Выезд из города Сим – это три крутых двухкилометровых подъёма. Далее, почти то же самое. Едем, на предельном соотношении звёздочек, не переключаясь. В гору по-другому нельзя, а с горы тандем быстро разгоняется, да так, что руки устают держать тормоза. Можно бы и отпустить тормоза, но тогда спуск может оказался последним. Так и едем. То потом исходим в режиме швейной машинки, то руки немеют. Но какие здесь ели! Смотрим на них, и уходит усталость из наших конечностей!
Как и каждый день, ближе к вечеру, начинаются «местами дожди». Мы, как чаще всего бывает, обязательно оказываемся в этих «местах». Сначала казалось, что зону дождя можно проскочить. Как только нас настигал дождь, начинался спуск и удавалось оторваться. Но дождь разошёлся и пошёл везде. Уже слегка промокшие, ныряем под широкую крышу автозаправки, что стоит на повороте в город Усть-Катав. Дождь сильный, и вечер близко. Думаем, что предпринять.
Водитель заправляющегося бензовоза поздоровался с нами и сказал, что уже несколько раз видел нас на дороге:
– Развожу бензин по заправкам, и всё думаю, куда же вы едете?
Сказали, куда. Заохал:
– Вы что! Я бы на этом бензовозе туда не доехал!
Шучу в ответ:
– У бензовоза в кабине педали не такие, как у нас. А то бы доехал!
Водитель переключился на Людмилу. Начал расспрашивать, каково ей, каждый день «крутить без передыха», неустанно пересыпая вопросы комплиментами.
Говорит:
– Жаль, что всю неделю мне ездить в сторону Уфы, а то, ещё бы посмотрел, куда вы доехали. И может быть, чем-нибудь, помог? А кстати, где вы собираетесь ночевать в такой дождь? Езжайте в Усть-Катав! Там хорошая и дешевая гостиница.
Ребята с заправки тут же объясняют, как её найти. Посигналив на прощанье друг другу, разъезжаемся. Водитель – на трассу, а мы – в Усть-Катав.
Преодолев по мокрой дороге и слегка ослабевшему дождю три километра, въезжаем в городок. С трассы его вообще не было видно. Он находится в такой глубокой яме, что в некоторых местах спускаемся пешком из-за большой крутизны дороги.
Спускаемся долго. Вспомнили Владивостокский фуникулер, который был бы здесь очень кстати!
По ходу замечаем, что Усть-Катав, и без фуникулёра, очень своеобразный и интересный городок. На крутых склонах каменистых холмов стоят дома, проложены улицы. Прямых участков практически нет. Разве только в самом низу, там, где протекает речка Катав, подпёртая почти у самого устья плотиной. Чуть ниже она сольётся с рекой Юрюзань, которую ранее, не раз доводилось видеть из окна вагона пассажирского поезда. Смотрим снизу на окружающий пейзаж. Самая настоящая горная страна! Вид на уходящие вверх склоны прерывается рваными дождевыми тучами цепляющимися за невидимые верхушки. Это, наверное, и есть настоящий Урал, прописанный историей железоделательных заводов, приисков, шахт, карьеров, политый обильным потом людей, извлекающих из камня элементы таблицы Менделеева.