На тандеме до Тихого океана - стр. 26
Еще раз поужинали. Списываю показания велокомпьютера в таблицу, беру записи и спускаюсь к администратору. Спрашиваю, как позвонить по телефону? Нет проблем, 35 рублей за одну минуту. Вежливый молодой человек берёт мобильный телефон. Выходим на крыльцо гостиницы. Диктую номер домашнего телефона Александра Патрушева в Екатеринбурге. Номер набрался сразу, слышно хорошо. Сообщаю, где мы находимся и краткие данные по прохождению маршрута от Самары.
Александр разместит эту информацию на сайте и, кроме того, отправит её рассылкой по электронной почте. Итак, в первую очередь, о нашем продвижении узнают:
Андрей Нагорных, из Москвы, опытный велосипедист. Недавно он начал ездить на самодельном тандеме, собранном на базе современных комплектующих;
Василий Потапов из Челябинска, любитель прокатиться на байке по уральскому бездорожью. Пригласил нас заехать к нему по пути;
«Тимоша» из «Праздношатающегося туристического общества» из Новосибирска, тоже пригласил нас;
Людмила Ковалева из Омска, корреспондент. Её интересует тема «Отдых» и все его разновидности;
Ольга Рослякова, из Иркутска, менеджер в магазине, торгующем велосипедами. Обещала, в случае чего, помочь;
Алексей Крысин из Владивостока, велосипедист, байкер;
Виталий Скоробогатов из Новосибирска, пригласил у него остановиться;
Борисов Алексей Валентинович – главный редактор сервера «Золотая линия», популярного в Пензе. Он будет размещать нашу информацию в новостях, на главной странице;
Виталий, конечно же. Наш сын.
Все, кроме двух последних в этом списке, знакомы нам только благодаря переписке по электронной почте. Надеемся встретиться с ними очно.
Итак, все дела на сегодня закончены. Ложимся спать. Это наша первая на маршруте ночёвка в гостинице.
Просыпаюсь в половине четвертого ночи, смотрю в окно. Прогноз погоды подтвердился. Все поля вокруг покрыты густым белым инеем.
28 мая, понедельник.9-й день
Выходим из гостиницы. Дует ледяной ветер. Садимся на тандем – и тут же поломка. При переключении скорости отвалилась головка болта, крепящего передний переключатель скоростей к раме. Цепь зацепила переключатель и сильно погнула его направляющие пластины. Пришлось здесь же, у стен гостиницы, устраивать ремонт и регулировку. Переключатель харьковский. Работал неплохо. Было желание заменить его на импортный, но тот, что имелся, к тандему не подошёл. Есть запасной, пензенский переключатель, но он не был испытан на тандеме, и поэтому замену решил не делать.
Достаю инструмент, выпрямляю пластины, которые уже имеют выработку от трения цепи. Видно, что менять переключатель рано или поздно, придётся, но пусть отработает своё до конца. Пластины так сильно погнулись, что пришлось переключатель снять. Отремонтировал, установил и заново провёл его регулировку. Отъезжаем с задержкой в 1 час 45 мин., аж в 10.45!