На пути «Тайфуна»: На пути «Тайфуна». А теперь на Запад. Жаркий декабрь - стр. 81
Несколько минут я рассматривал карту, стараясь вспомнить расположение немецких войск:
– К северу от танковой группы части вермахта очень растянуты. На одну дивизию приходится участок пятьдесят километров, а где-то в районе Трубчевска будет находиться кавалерийская дивизия, у которой тяжелого вооружения меньше, чем у пехотной. Я не призываю начать здесь полномасштабное наступление, так как танковая армада легко может окружить наши войска. Но вот прорвать фронт в нескольких местах и разгромить тыловые части вполне возможно, и это нарушит врагу все планы. В рейд по тылам противника лучше посылать кавалерийские части. Если вы изучали опыт этой войны, то заметили, что выходить из окружения гораздо легче, если у бойцов имеются лошади. В сорок втором году конная группа генерала Белова ходила по немецким тылам с февраля по июнь и вернулась оттуда, только получив соответствующий приказ. Причем свои пехотные подразделения Белов в рейд посылать не стал, отправив в наступление лишь кавалерийские части.
Перейдя к следующему куску карты, я продолжил свои предсказания:
– Севернее Брянска начинается расположение четвертой танковой группы, а за Смоленском – третьей. Преимущество немцев в технике и личном составе здесь очень большое, и отходить в любом случае придется, но предварительно необходимо задержать, насколько возможно, продвижение танковых клиньев. На укрепленном рубеже Ржев—Сычевка—Вязьма—Киров удержаться, скорее всего, тоже не удастся. Но если три наши армии не попадут в котел под Вязьмой, то ситуация будет оставаться под контролем. У нас осталось еще две недели, чтобы закончить укрепления на направлении главных ударов.
Красным карандашом я добавил еще несколько линий к обозначенным на карте оборонительным рубежам, поясняя свою мысль:
– Прорвав укрепленную линию в одном месте, танковая дивизия поворачивает и идет вдоль нее, громя наши тылы. Затем замыкает в кольцо окружения части, занимающие оборону. Поэтому мы добавим еще несколько небольших рубежей, которые смогут задержать прорвавшиеся танки. Вязьму укрепляем и севера, и с юга, так как фашисты будут к ней рваться с обеих сторон. Это город является железнодорожным узлом, и нам крайне важно его удержать. Если остановим 2-ю танковую армию, то нам не придется отступать на участке фронта от Брянска до Кирова, чтобы избегнуть окружения. И особое внимание нужно уделить направлению на Юхнов. Здесь имеется шоссе с твердым покрытием, ведущее прямо на Москву. Сам Юхнов необходимо подготовить к обороне и удерживать во чтобы то ни стало. Железная дорога, которую он прикрывает, поможет снабжать Вязьму.