На обломках рая - стр. 26
И чего я таскаюсь на хилом «жигуленке», неужели на улице мало крутых машин? Я подъехал к первому попавшему «ландкрузеру» (если хотите, то пусть это будет «лэндкрузер»), дверь закрыта и ключа нет в замке зажигания. Можно, конечно, открыть ударом приклада автомата в стекло, но мне это нужно? Нет, не нужно. Найдем другое авто прямо на дороге, там, где застало то, что застало.
Проблем с новой машиной не было, и я уже мчался по проспекту Маркса, легко объезжая отдельные машины и группы машин.
Куда я еду? Пока вперед. Остановился у табачного киоска. Взял блок дорогих сигарет, зажигалку. Закурил. Первая же затяжка вызвала головокружение и неприятный вкус во рту. Все-таки три месяца не курил, и особенно не тянуло. Для чего тебе это? Брось, парень, сигарету, брось! Сейчас ты, как миллиардер, должен заботиться о своем здоровье. Тебе принадлежит весь мир, он нужен здоровому человеку, а больному человеку не надо ничего. Если что-то случится, то все это с собой не потащишь, и даже людей нет, кто бы все это за тобой нес.
Где у нас стеклянные двери? Так, в Торговом центре, вот он рядом сверкает полированными окнами. Подъехал, заглянул в «бардачок» машины, смотрю, лежит мобильный телефон. Включил. Темные палочки на дисплее, выросшие как антенны, показали, что передающие станции еще работают. То ли аккумуляторы подключены, то ли аварийные генераторы включились. Начал набирать знакомые номера. Никто не отвечает. Заглянул в меню хозяина телефона, начал набирать номера подряд, в том числе междугородние и международные. Никто не отвечает. В меню было около сотни телефонных номеров, и я набирал их до тех пор, пока «антенны» совсем не исчезли, показывая разряд батарей. Интересное дело, где подзаряжать батареи, и вообще, зачем мобильный телефон, когда иссякнут дежурные аккумуляторы, поддерживающие работоспособность передающих станций на случай аварии?
Внезапно вспомнилось где-то слышанное: «И когда на Земле догорит последняя спичка, мохнатый вой взнесется к Небу, и по Земле будут ходить кони и свободные люди». Как бы самому конем не стать.
Думать, надо думать, морщить репу надо. Надо было учить физику и электротехнику, когда была возможность, сейчас восстанавливай знания.
Первое. Нужны источники электроэнергии. Правильно – аккумуляторы. Но аккумуляторы нужно заряжать. Правильно – автомобильные генераторы. А теперь думай, как соединить генераторы и зарядные устройства, как совместить силу тока и напряжения, чтобы аккумуляторы зарядились и работали, а не приходили в негодность в течение нескольких часов.