На обломках рая - стр. 23
Дойдя до соседней автобусной остановки, я не увидел ни одной живой души. Киоски у Первомайского рынка были пусты. Окошечки в киосках открыты. Подходи и «покупай» товар. Ни одного продавца и ни одного покупателя.
Происходило что-то невообразимое. Вокруг меня не было ни одного человека.
Выбрав автомашину попроще, кажется, «жигули» четвертой модели, не велик я специалист в автомашинах, завел ее и поехал на работу.
Проезжая по улице Заозерной, объезжал пустые машины на дороге, количество которых свидетельствовало о том, что они остановились в утренний час пик.
На проспекте Мира ситуация такая же. Водитель я, не ахти какой, поэтому на дорогу к месту службы ушло минут сорок. Вождение облегчало то, что не было ни пешеходов, ни движущихся рядом встречных или попутных автомобилей.
В центре города тишина. В высотном здании никого: ни охраны, ни людей на первом, втором и третьем этажах. Дальше я не пошел, а лифт не работал.
В соседнем здании Законодательного Собрания области ни души. В здании Администрации области – то же. В находящихся рядом зданиях ФСБ и МВД ни охраны, ни сотрудников.
Пошел по улице Ленина. Пустая театральная площадь. Пусто у здания медицинской академии. Пусто в торговых рядах. Металлические Степаныч, памятник слесарю-сантехнику, вылезшему из канализационного люка на тротуаре, и Люба как памятник жене царского генерал-губернатора, любившая гулять по улице, названной в честь нее Любинским проспектом, холодно взирали на меня со своих мест с обеих сторон улицы Ленина.
Прошел по мосту через реку Сомь. Прогулочные теплоходы стоят у причала. Прошел к музыкальному театру на театральную площадь. Никого. Магазины круглосуточные стоят открытые. Никого.
Взял первую попавшуюся брошенную автомашину и на ней доехал до железнодорожного вокзала. Никого. Тишина. У платформы стоит фирменный поезд Сибирск-Энск, прибывающий рано утром. Люди в нем были, постельное белье разбросано, оставлен мусор, но людей, в том числе и проводников, нет.
На вокзале никого. Телефоны-автоматы не работают. Вернулся к автомашине и поехал по проспекту Карла Маркса, внимательно смотря по сторонам. Нигде нет признаков присутствия ни одного человека.
Поехал в знакомую мне воинскую часть. Никого. Ни охраны, ни военнослужащих.
Стал внимательно всматриваться в положение автомашин. Некоторые автомашины я специально разворачивал поперек дороги, чтобы потом определить, мешала ли она кому-то проезжать.
Где-то я читал, что можно попасть в промежуток времени раньше или позже существующего дискретного времени. То есть, люди все идут на пятнадцать минут раньше или позже меня. Мне кажется, что это чепуха чистейшей воды. Что значит быть на пятнадцать минут впереди всех? Это значит родиться на пятнадцать минут раньше зарождения жизни на Земле? Не смешите меня, господа фантасты. Как бы то ни было, но я бы постоянно натыкался на следы деятельности человека, с разницей в пятнадцать минут. Эту временную разницу я смогу определить. Смогу и установить контакт с теми, кто впереди или позади меня. Для этого надо остановиться или побежать вперед. Или сесть и ожидать прибытия отстающего от вас поезда. Написать записку: «Человек, поставь крестик, если ты это видишь», и обязательно прикрепить ручку для написания ответа и ждать, например, полчаса. Если ответа не будет, то вряд ли есть такое параллельное время.