Мшел. Нэбутори. - стр. 11
- Ребята, заканчивайте перекур, больные машинки ждут ваших умелых рук. – Произнес он с армянским акцентом. – Дмитро, ты сегодня будешь делать американский грузовик.
- Я? – Удивился Дмитрий.
- Ты и я. Вместе разберемся.
- Ладно. – Согласился Дмитрий. Ему было даже интересно заглянуть под капот машины, которую раньше не ремонтировал.
«Американца», огромного грузовика с мощной хромированной решеткой радиатора, хромированными выхлопными трубами и порогами, притащили через полчаса после начала работы. Машину закатили в бокс для больших машин. Водитель сразу же кинулся рассказывать предысторию поломки.
- Я с Владика еду. Запчасти вожу с разборок, коробки, движки и прочее. До Урала все было нормально, а только перемахнул хребет, началось, чих-пых, чих-пых, перегруз бортовой сети. В кабине даже завоняло паленой проводкой. Я остановился, заглушил и больше завести не смог. Сам полазил, ничего не нашел. Ваши ребята тоже все осмотрели, хоть убей, на вид все целое. Прибор подключили, он показывает одно, а на деле как будто другое.
- Разберемся. – Успокоил его Дмитрий. – Какие погоды на Дальнем Востоке?
- Выезжал, дождь лил, но там это обычное дело. До самого Хабаровска ехал под дождем, а потом солнце выглянуло, так и ехал до вас по хорошей погоде.
Водитель помог Карапету разобраться с откидывающимся капотом. Огромный двигатель и узлы в подкапотном пространстве открылись как на ладони. Дмитрий полез осматривать машину с противоположной стороны от начальника. Подергал все соединения проводов, считая, что проблема кроется именно в электрике или электронике. Диагностической программы конкретно по американским тракам в автосервисе не было, поэтому диагност ходил вокруг машины и раздавал дельные советы.
- Датчик положения коленвала сломался или сам блок погорел. – Предположил он.
Дмитрий снял скользкий колпачок с какого-то датчика, находившегося в нижней части двигателя. Посмотрел, откуда на него могло лететь масло. Потеков и запотевания рядом не было, но пластмассовая деталь явно была испачкана. Включил фонарь и досконально облазил часть пространства двигателя, из которой могло сочиться масло. Не нашел ничего подозрительно. Надел и снял несколько раз колпачок, чтобы стереть окислы, если они имелись на контактах.
Встал на колесо и полез к стенке, отделяющей салон от подкапотного пространства. Решил, что на ходу завихрения воздуха внутри него могут происходить самым причудливым образом. Осветил фонариком, но не заметил ничего похожего на поломку. С этой стороны двигателя вообще не было никаких проводов, но зато он явственно учуял запах несвойственный автомобилю. Пахло едко, но не горелым пластиком. Дмитрий даже чихнул.