Мой друг – пилот, я с ним - стр. 64
– Среднетоннажный, прямого старта с разгонными мощностями в семьсот единиц. – Стэнли на мгновение замер и резво стал добивать новый курс. – У нас такое судно называется класса «Клеппер», типа клипер, но только не военный, а в торговом флоте, самые популярные модели прошлого века.
– То есть? – Майк сразу обратился к двигателям и принялся во всю разгонять движки.
– Никакой это не военный корабль, а аккуратно переделанный торговый. Посмотри, когда он садится, то орудия прячутся в корпусе, а для полного камуфляжа их сверху прикрывают лафиты, открывающие стабилизаторы. Кто бы это ни был, но эту проверку мы можем и не пережить.
До преследователя осталось меньше километра, и хотя они оставались в своих пилотских креслах, сердце в ожидании развязки разогналось до спринтерской скорости. Майк вогнал в двигатель максимальную мощность, какую тот способен был сдерживать, но хватит ли им, чтобы оторваться?
– Может у тебя есть ещё какой манёвр в запасе? – с надеждой спросил Майк.
– Может найдётся. Ладно, – Стэнли остановился, размял пальцы, ещё раз просмотрел данные, – вроде всё правильно. А теперь устроим им настоящую жаровню. Готовься разгонять движки по максимуму.
Все рычаги управления машинным отделением были перед Майком, но он их не касался. Если Стэнли сейчас учудит непредсказуемый фортель, то можно было дёрнуть что-нибудь не то. И Стэнли учудил, а для мнимого патруля это оказалось полной неожиданностью.
Между кораблями осталось буквально пятьдесят метров, когда Стэнли мощными импульсами из бокового и донных сопел развернул корабль по двум осям, а затем противоположными импульсами придержал вращение. За какую-то секунду вместо бокового шлюза у патруля на траверзе появились три дюзы, в следующий момент они полыхнули пламенем и выпустили всю скопившуюся в них мощь. Только мгновенная реакция пилота позволила избежать расплавления правого борта. Корабль резко включил все свои маршевые двигатели и бортовые с правой стороны.
Майк усердно нагнетал мощности, стараясь выдержать максимальную скорость разгона.
– Отлично. – Стэнли сам не мог удержаться от восторга. – Мы расходимся почти на противоположных курсах: мы на одиннадцать, а они на шестнадцать, мало того совершенно не теряем скорости из-за смены направления, а им придётся ещё притормозить.
– Куда сейчас?
– Нам надо продержаться полчаса. А затем рванём назад.
– У них вроде двигатели мощней?
– Скорее всего, – пока шла только разгонная фаза, у них была возможность поговорить, – у нас, конечно, лучше соотношение масса-мощность, но ведь если они врезали себе боевые орудия, то, наверно, и двигатели модернизировали. В общем, сейчас надо нарастить скорость.