Мой друг – пилот, я с ним - стр. 44
Они прошмыгнули сквозь небольшое облако, и иллюминаторы заполнили звёзды, но ненадолго, почти тут же мониторы стали переходить из ночного режима в дневной. Заря, всё время разгоравшаяся по курсу, стала видна и с каждой минутой наливалась всё более сочными красками. Однако, небо в зените чуть посветлевшее вновь стало заполняться густым чёрно-фиолетовым цветом. Чуть только стала заметна кривизна линии зари, как над горизонтом вынырнуло солнце, что резко ухудшило обзор. Стэнли видать решил всё-таки погеройствовать и развернул корабль вокруг оси движения на треть оборота, подставив лучам брюхо «Птицы». Теперь над ними висела белая дымка и кусочек чёрного неба. Датчики температуры показывали уже серьёзный нагрев, что неудивительно, ведь они рассекали разрежённый воздух гораздо быстрее пули, но Майк всё же включил карту распределения датчиков и отметил странную симметричность четырёх особо горячих точек. Проверив стабилизаторы, он, наконец, спрятал опоры внутрь корпуса. Чья это ошибка, выяснять не стоило, но не хотелось даже представлять, чем это могло обернуться дальше.
«В конце концов, я постоянно держал температуру под контролем», – успокоил себя Майк. Стэнли упорно сражался с компьютером, пытаясь убедить того, что основной гравитационный вектор направленный вверх, вбок и вперёд – это нормально.
Первой космической скорости они достигли как раз перед тем как облака внизу из плоской равнины стали превращаться в изогнутую поверхность мяча. А ещё чуть раньше локаторы засекли на границе видимости объект шедший очень высоко.
– Цель в пятнадцати километрах над нами. Расстояние – двести. Курс… – Майк подождал пока компьютер определиться с цифрами. – …двадцать налево от нас. Хотя сейчас трудно сказать конкретно в каком направлении он летит. Подожди, уже восемнадцать, семнадцать.
– Ага! Пытаются занять господствующее положение над нами. – Прокомментировал Стэнли.
– У них скорость существенно выше нашей, уже в полутора сотнях километров. И, кстати, у нас ускорение падает.
На это Стэнли ничего не ответил. И школьнику было понятно, что вверх ногами можно снижаться на планету, но не подниматься от неё. Подъёмные двигатели расположенные по нижней плоскости молчали и единственный способ заставить корабль двигаться вверх выжимали из себя основные сопла не много скорректированные относительно оси движения и малые вспомогательные по верхней плоскости, но они не были предназначены для такой неестественной борьбы с силой тяжести. Обычно пилоты старались как можно быстрее развернуть судно кормой к планете, «Птица» же поднималась по жёсткой кривой, сильно смещающейся к экватору, да ещё и постепенно выравниваясь по высоте. Сверху, также выравниваясь, приближался преследователь.